Народ подскажите пожалусто!на следущей неделе поеду на ТО-1..и у меня возникает вопрос..когда машину покупали нам иммобилайзер неактивировали мотивируя тем что ненадо,мол сигнализации дополнительной хватит,могу я на ТО-1 потребовать от них чтобы они его активировали???ещё вопрос-стали дребежать передние панели просто пипец сам смотрел мне кажется что они отошли...проходит после того как по ним стукниш с немалой силой..так вот они это должны зделать или нет?мож кто сталкивался подскажите...а так за время эксплуатации нареканий нет...пройду ТО отпишусь обязательно...
Когда наматал 2500км решил что пора пройти ТО-1. Приехал на СТО, а мне говорят что всё по записи и очередь на 2 дня вперед (а СТО у нас в Нефтекамске одна). Короче записали и назначили время. За эти 2 дня до ТО я наматал еще 250 км. Хорошо еще перед превым походом на СТО не стал доводить счетчик до 2800-2900км.
В назначенный день приехал и сдал машину мастеру. В дополнение к ТО1 я заказал замену передних тормозных колодок. Родные скрипели и царапали диск. На СТО нормальных колодок не было, в магазине взял японские allied nippon. Масло заказал синтетику Shell 5W40.
Мастер сказал через 3 часа можно забирать. Присутсвовать при ТО у них нельзя, но можно наблюдать через стекло. Я посмотрел немного и свалил на работу. Через 3 часа вернулся и естественно машина не готова. Еще больше часа ее доделывали. Выехал с СТО и обнаружил что после корректировки развала-схождения, машину никуда не тянет но чтобы ехать прямо надо руль держать чуть вправо. Дело было вечером на следующее утро поехал на СТО чтобы исправили, там мне опять назначили когда приехать снова...
Расклад по финансам
Работа ТО-1 2200
Масло+фильтр 1400
Колодки 360
Итого 3960
Я свою буду делать на СТО которое к гарантийки не имеют никакого отношения, дешевле и качественней:biggrin:, буду делать замену масла, фильтра, промывку ДВС, натяг генератора, развал. Всё остальное сам в гараже: регулировка дверей, установка ПТФ ( спасибо форуму, буду делать как на люксовых комплектаций с переделкой блока), рег. КПП, протяжку, и замок ПП двери( на заводе забыли механизм закрутить до конца.
Сегодня прошёл ТО-1 на станции "Пенза-авто", где и покупал машину. Никакой предварительной записи, никакой очереди. Спокойно загнали, всё протянули, промыли движок, заменили масло, фильтр, проверили развал - схождение, посмотрели дополнительно всё что просил. С машиной слава богу никаких проблем, даже как-то не вериться.. Вся работа обошлась в 1800 р, масло "Ликви-Моли" синтетика, промывка и фильтр свои. Все работы в присутствии водителя. Мне понравилось.
ТО проводил в АвтоЛайне, Набережные Челны. Отношение сотрудников к клиенту ровное, присутствовать на обслуживании мне не позволили. Машину приняли, "ополоснули"(так в квитанции, за это - 91,20 руб), сменили масло, отрегулировали углы установки колёс, провели диагностику подвески, тормозов. Все обошлось в 2900 руб. Уже потом обнаружил, что они мне бампер передний поцарапали, гады.
Недавно прошёл ТО-1 на станции автосалона "Николь" г.Харьков, где и покупал машину. Никакой предварительной записи, никакой очереди. Спокойно загнали, всё протянули, промыли движок, заменили масло, фильтр, посмотрели дополнительно всё что просил. С машиной слава богу никаких серьезных проблем. Вся работа обошлась в 95 американских ленег, масло полусинтетика залили. Все работы в присутствии водителя. Мне понравилось.
Всем привет. Прошел сегодня первое ТО. Регламентные работы обошлись в 4083 руб. + купил масло синтетику Шел (1200) + масл. фильтр Финвал (120) Итого все про все 5403 рубля. Думаю многие иномарки обходятся дешевле. Единственный плюс делали все при мне и вроде на совесть
. Вся работа обошлась в 1800 р, масло "Ликви-Моли" синтетика, промывка и фильтр свои. Все работы в присутствии водителя. Мне понравилось.
Комбинированный вид
