Ай-ай-ай....!!!! С прошивкой паулюса пролетел я ((((
Чел уехал в отпуск.....((((
Добавлено через 1 час 5 минут
Ребят, планирую заменить сцепление (диск, корзина, нажимной), что лучше брать?
Добавлено через 17 минут
А еще интересует такой вопрос, надеюсь вы меня за него на другой форум не выгоните.... Сцепление на 10-ку и на 12-ку различается?
Сцепление у 12 и 10 одинаковые. я бы лук поставил как на приоре. меня устраивает.
Добавлено через 2 минуты
Вот и все, сделали мой генератор)))) 14,2 без потребителей, 13,5 с кондёром и ближним светом фар))))) плюс подшипники поменяли. Так что кому нужен грамотный электрик, обращайтесь!
К174, В чем же была причина? Я недавно свой тестировал. Без нагрузки 13,8 выдает. С включенной печкой, дальним светом и обогревом заднего стекла 13,6. Думаю этого хватит!
К174, В чем же была причина? Я недавно свой тестировал. Без нагрузки 13,8 выдает. С включенной печкой, дальним светом и обогревом заднего стекла 13,6. Думаю этого хватит!
Да вполне пойдет... еслибы у меня так было, я бы не полез ковырять ничего...
причина? чет с диодным мостом делал, я не вдавался в подробности))))))
Сегодня поставил паука за место катализатора, ввернул новый ДК. Завел... Сперва чуть плавали обороты, потом стала глохнуть сразу после завода. Далее завел, сразу газанул, загорелся чек, перестала глохнуть, обороты перестали плавать. Считал 2 ошибки 1 - плохая связь с ДК, 2- пропадание напряжения на эбу. Сбросил ошибки, опять стали плавать обороты.
Сегодня поставил паука за место катализатора, ввернул новый ДК. Завел... Сперва чуть плавали обороты, потом стала глохнуть сразу после завода. Далее завел, сразу газанул, загорелся чек, перестала глохнуть, обороты перестали плавать. Считал 2 ошибки 1 - плохая связь с ДК, 2- пропадание напряжения на эбу. Сбросил ошибки, опять стали плавать обороты.
Так ты прошился или нет? попробуй старый ДК поставить пока...
В общем такая ситуёвина! Поехал на следующий день прошиваться. Обороты плавают... Машина едет плохо... Но все же доехал до Корейской 33 тут у нас на СХИ. Вроде какой-то филиал серьезной конторы, отзывы не плохие. Влили мне новую прошивку, еще у меня был подсос воздуха (устранили). Прошивальщик сказал что машина после этого поедит, но на счет расхода ничего не обещал. Еще добавил что моему ДМРВ хана и что нужно бы поменять. Скажу сразу после прошивки машина поехала! Сбросив расход проехал по второй продольной далее через ангарский на 3-ю и до дома. Комп расход показал 6,2л (ехал в щадящем режиме).
Вспомнив напутствие мастера поехал за ДМРВ на оптовку а точнее вот сюда. Купил ДМРВ отечественного производства от компании АвтоТрейд города Калуга за 1300р (карточки как оказалось они не принимают, а налички на Буша не хватило). После работы поставил его и наблюдал тоже самое что и до того как поехал к прошивальщику. Выскакивало у меня несколько ошибок: Бедная смесь, Отсутствие связи с ДК, и что-то еще с температурой датчика воздуха. Позвонил тому мастеру объяснил симптомы, на что он ответил: ставь назад старый датчик, и если с ним будет все впорядке значит ты купил не исправный датчик. Я так и сделал, все заработало нормально. Завтра поеду пробовать сдавать датчик. Интересно деньги вернут? И как с ними разговаривать?
Добавлено через 24 секунды
Блин целое изложение получилось!
Линейный вид
