Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
PAE, или переходка у тебя какая-то была, или кто-то лазил уже в кпп твоей машины.
-Машина с салона 13г.в. ни кто туда не лазил 200%. В мае еще одну КПП Гранты курочили, ставили самоблок. Так вот конструктив такой же, как и на предыдущей.
У.У.К . Лада Веста.
Кузовок ровный без перекосов .Заднее схождение хорошее Боялся что будет как у Ларгус Логан.Сама балка на вид также по крепче чем у собратьев.
Кастор просто отличный .
Развал нулевой поскольку машинка новая .Накатает 15-20 т.станет -0.15 и будет нормально .Схождение было -0.12 сумма -0.24 .
Думаю какое же поставить ???... угол схождения мне неизвестен .Машина знакомого моего знакомого .Ребята знают роботяг в СКС дилер ваза .набираем спрашиваем
Ответ мы как бы и сами не знаем У них все владельцы Вест как бета тестеры .
Выставил +0.05 сумму Все лудше чем -0.24 Вот её и мотало на 100 и выше .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
рекомендую поглядеть
то о чем говориться давным давно, что у ваза большая разносортица, наконец им тоже отмечено
также косвенно признано, что при смене руководства, им был приостановлен проект весты универсал. и вот тока (спустя полгода) запущен. в итоге в народ авто пойдет только во 2й половине 17, что для меня уже...ммм... не очень хорошо, но не смертельно
— Вы уже приняли решение, какую платформу будет использовать Лада XCODE?
— Рассматриваются три варианта, но в целом мы хотим сократить общее количество платформ для всей модельной линейки. Останутся максимум три или даже две платформы. (Сейчас Лада использует четыре платформы. — Прим. АР)
— В случае если останутся две, то одна будет российской, а другая французской?
— Для Лады 4х4 платформа останется российской, для остальных моделей — либо одна общая платформа, либо две разных. Но если останется одна, то у нее будет несколько вариантов с возможностью менять длину автомобиля. Я хочу, чтобы наша работа была по-настоящему эффективной.
откуда такая мощная аналитика?
веста для которой разработано уже 2 кузова и которая продается в разы лучше выкинут, а хрей типа оставят?
вангую 4*4, В0 и лада в\с
не забывайте что у ваза во всех планах фигурирует класс Цэ
а платформа лада в\с как раз для этого годится.
кстати ничего не мешает выкинуть калиновкую\грантовскую платформу. и лепить гранту2 на платформе весты.
Цитата:
Сообщение от Prostobmw
Лучше бы Весту кросс и универсал начали выпускать, а то обещают во второй половине 2017-го, а это как 1 июля или 1 октября. В планах было лучше этой осенью начать.
эх пячаль-бяда...
очень бы хотелось бы чтобы перед покупкой универсалы уже поездили в руках у торопыг
тоже не сильно понимаю зачем такой срок
все отличие от седана тока в заде. а там из критичного тока подвеска (из-за более тяжелого зада) но не ГОД же ее обкатывать то...