Не факт что расход увеличится, при установке динамичной прошивки при том же стиле вождения , расход должен даже уменьшиться. Просто при прошивке машина прет маленько с меньших оборотов и если тапку не давиш то расходник даже падает.
Полностью согласен а чиповать надо обязательно, проверено лично..
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Марго
У меня 11 ест :( по трассе 8-9...
Добавлено через 59 секунд
И что значит...чиповать машину? :(
Если надумаешь прошивать подскажу где лучше..Первый раз прошивал в "Автомире", не впечатлило, небольшая разница от заводской программы..
Тогда покажите конкретные приемущества прошивки...
Машина становится более динамичной. До прошивки вяло набирала обороты до 3000, а потом как бы просыпалась..Еще был провал в оборотах когда переключался с первой на вторую. Разница есть ощутимая.
Машина становится более динамичной. До прошивки вяло набирала обороты до 3000, а потом как бы просыпалась..Еще был провал в оборотах когда переключался с первой на вторую. Разница есть ощутимая.
Я у логинова шился! На мой бош толька одна прошива встает. Но после шитья машина полетела как надо. Курчу щас ее еще больше. Ручник бы еще держал как надо чтобы боком входить в повороты. Так что чипуйтесь все
Тогда покажите конкретные приемущества прошивки...
Если у тебя машинка работает ровно, нет провалов на холостых. Раньше на машинах с кондером такое было очень часто. То и не забивай себе голову. одной прошивкой самолет не сделаешь, просто будет чуть чуть по динамичней. Примерно так, ща она у тебя как бы пуляет с 3000-3500 оборотов , как бы пинок ей дают, а с прошивкой , не под спорт конечно , а просто с динамичной, она как бы ровненько так разгоняется примерно с 2000 . Хочешь дам попробовать у меня лежит бошик с паулюсовской прошивкой,попробушь понравится , прошьешся, а разници не заметиш ,то и прошиваться незачем. Лично я прошивался чбоб поправить холостые при работающем кондере.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от БАНДИТО
Кто лучши Гоши чипует? Подскажи.
Да я тебе скажу одинаково приятно, что в Автомире что в шиноладе, что на бугаче, они меж сабой общаются, так что сомневаюсь что штото такое сильно отличающееся поставить.
Да вроде провалов на холостых нет, но я могу и заблуждатся...я на приоре только на своей ездила..сравнить не с чем В общем более подробно расскажите на встрече...может проедешь на моей..посмотришь Я в ней ещё вообще полный 0 В 08 с закрытыми глазами термостат могла поменять или карбёр почистит. в -40 завести, а в этой...ещё не чё не понимаю :(
Да вроде провалов на холостых нет, но я могу и заблуждатся...я на приоре только на своей ездила..сравнить не с чем В общем более подробно расскажите на встрече...может проедешь на моей..посмотришь Я в ней ещё вообще полный 0 В 08 с закрытыми глазами термостат могла поменять или карбёр почистит. в -40 завести, а в этой...ещё не чё не понимаю :(
Да и не надо ей мешать работать. А про чип овку я ж сказал , привезу блок прошитый поставим попробуеш , если понравится то прошьешся, не заметиш разницы то и шиться не надо.
а чиповать надо обязательно, проверено лично..
ДОРОГУ РУССКИМ МАШИНАМ!
В общем более подробно расскажите на встрече...может проедешь на моей..посмотришь 
Линейный вид
