Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
пока новая все супер. чем больше пробег, тем больше все начинает расшатываться со всеми вытекающими ...
+ 1000 как не крути а к томуже и придешь, по началу мучался - пытался с этим бороться,боролся но все возвращалось на круги своя - сейчас забил, музыка все решает(без музыки по плохой дороге ездить стремно)
__________________
Ветер в голове не может быть попутным!
Xamster, Ни фига себе. Круто. А че там в машине крышка клапанов делает? ее тоже проклеивал?:biggrin:
Че то я не допонял. у тебя че турбина стоит?
Это просто один из этапов постройки салона и мотора, машина была разобрана вся, вот под это дело и моторный щит проклеил заодно.
А так шумил машинку в два этапа, первый был сразу после покупки авто. Использовал Виброфильтр ВФ-100 в два слоя на нагруженых местах и слой в остальных, закатано абсалютно всё, живого металла в салоне не углядеть, а сверху Изолоном 4мм. накрыл. Потом второй этап, изолон содрал (это очень сложно, но как оказалось реально), накрыл всё VM Эко4 поверх старого Виброфильтра ещё по два слоя в нагруженных и слоем всё остальное, тока вот багажник по второй ещё не осилил, всё руки не доходят. И всё сверху Изолоном но уже 8мм. Ковёр конечно на весь этот сэндвич очень тяжело лёг, но эффект как говорится "усугубился" в хорошем смысле.
Для наглядности в моей теме на 12-ом форуме есть фотки))
Xamster,без обид!не понимаю какой смысл турбить мотор и кратить её вес шумкой...городской вариант?и тихо и не медленней благодаря надуву?Я так понимаю ты кг 70- 80 накинул...
__________________
Мы низко летаем в районе МКАД'а...
Линейный вид
