да никак не избавишься, там просто где то в соединениях микротрещины есть, а вычислить их не реально. единственный выход греть фарамаи пока запотевание не испариться:wink:
Способ побороть запотевание фар есть! По краней мере я на своих фарах от запотевания избавился. Смысл в том, что потеют они от недостатосной вентиляции. Я сделал следующее: снизу фары есть вентиляционное отверстие, закрытое пластмассовой заглушкой, вынул его, там две маленькие дырочки... Я их рассверлил побольше и заглушку поставил на место. Потом, под задней крышкой фары просверлил еще одно отверстие и вставил туда трубочку(такую как на омыватель идет). Трубочку просунул до стеала фары. За блендером фары ее не видно. И еще положил в фары бинтики смоченые глицерином. Таким образом вентиляция фары стала намного лучше и потеть она перестала. При всем при этом крышка фары должно быть плотно закрыта.
Советую всем такой способ, дел на час, а результат отличный!
Способ побороть запотевание фар есть! По краней мере я на своих фарах от запотевания избавился. Смысл в том, что потеют они от недостатосной вентиляции. Я сделал следующее: снизу фары есть вентиляционное отверстие, закрытое пластмассовой заглушкой, вынул его, там две маленькие дырочки... Я их рассверлил побольше и заглушку поставил на место. Потом, под задней крышкой фары просверлил еще одно отверстие и вставил туда трубочку(такую как на омыватель идет). Трубочку просунул до стеала фары. За блендером фары ее не видно. И еще положил в фары бинтики смоченые глицерином. Таким образом вентиляция фары стала намного лучше и потеть она перестала. При всем при этом крышка фары должно быть плотно закрыта.
Советую всем такой способ, дел на час, а результат отличный!
Вот ты сумашедший такая огромная схема я вот думаю избавиться просто сниму стекло, покрашу фарку изнутри, да и замажу сам как следует герметиком а не как завод это делает
Railly, во первых, снять стекло не так уж просто и уж точно намного дольше, чем то, что я предложил!!!! Во вторых, если у тебя фара киржач, то при разборке ты еще плеваться будешь и проклинать себя за то, что ваще полез стекло снимать. Кстати, такие же мысли тебя могут посетить и при разборке фары бош. В третьих, много герметика-не панацея. Переборшишь с герметиком, в том месте, где вентиляционный канал, она у тебя запотевать будет просто от включенного света.
Я уже с этими фарами боролся с полгода наверно(а многие так и борятся), теперь когда я уже их вылечил окончательно, написал вышестоящий пост. Я это к тому, что знаю точно, о чем написал!
Railly, во первых, снять стекло не так уж просто и уж точно намного дольше, чем то, что я предложил!!!! Во вторых, если у тебя фара киржач, то при разборке ты еще плеваться будешь и проклинать себя за то, что ваще полез стекло снимать. Кстати, такие же мысли тебя могут посетить и при разборке фары бош. В третьих, много герметика-не панацея. Переборшишь с герметиком, в том месте, где вентиляционный канал, она у тебя запотевать будет просто от включенного света.
Я уже с этими фарами боролся с полгода наверно(а многие так и борятся), теперь когда я уже их вылечил окончательно, написал вышестоящий пост. Я это к тому, что знаю точно, о чем написал!
Я ничего против твоей технологии не имею, просто она меня очень удивила, как до всего этого ты додумался, вот и все
Я ничего против твоей технологии не имею, просто она меня очень удивила, как до всего этого ты додумался, вот и все
А додумывался я до этого очень долго методом проб и ошибок, читал разные форумы и т п. С проблемой запотевания фар борются даже владельцы очень дорогих авто, у кого есть гарантия, тем проще конечно....
такая огромная схема 
Линейный вид
