Как пишут китайские интернет-СМИ, Geely GE «дает абсолютно такое же ощущение роскоши» как и оригинальный Phantom.
ггг))))) да тут даж и обсуждать нечего)))) равнять Phantom вот с этим))))) смех))) ну а задние места для одного пассажира могли придумать только китайцы возвышая свою манию величия))))))
ггг))))) да тут даж и обсуждать нечего)))) равнять Phantom вот с этим))))) смех))) ну а задние места для одного пассажира могли придумать только китайцы возвышая свою манию величия))))))
а оно те надо или ты сам с водителем рулить будешь)))) сейчас в штатах и европе делается ставка на вместительные авто где можно обсудить дела с собеседниками или провести мини конференцию потому ,что всё больше времени проводится в пробках
Мне это не надо, как и китайцам, впрочем. Они скопировали машину и будут её продавать.
на счёт покупной способности я что то сомневаюсь..........нормальный человек при деньгах лучше купит машину представительского класса(тогоже японца или корейца) чем эту жесть в уголках.......она скорей нацелена на внутрений рынок чем на экспорт
Последний раз редактировалось Somik; 01.04.2009 в 01:08.
Нашим надо понять что хватит тупо бабло рубить на процентах.И начать вкладывать деньги в производство.Как только это произойдёт сразу всё изменится.Кто то должен работать на заводе,кто то в поле,кто то,лечить,кто то учить.Но когда повсеместно люди занимаются не свои делом.Происходит бардак.Китайцы в массе своей очень бедные.Но их много,и конкуренция большая.И я очень опасаюсь, что после того как они начнут выпускать качественные машины,им не придёт в голову выпустить что то, ещё в таком же количестве и качестве.Поэтому тему можно воспринять очень даже буквально.А покупая,я обращаюсь к иноводам.Вы тем самым подрываете и без того плохую экономичную ситуацию в стране.Такими темпами скоро у нас своего ничего не останется.И мы все, и европа в том числе будем работать на китайцев как рабы.
Не совсем так. Если бы у нас были пошлины как в Китае мы бы вообще шоколадно жили))). Китайцы облагают пошлиной 30% стоимость автомобиля. то есть если ты его купил за 5 тыс. долл. то от 5 тыс. 30% пошлина. и все))) Мы пошли дальше у нас гибкая система налога зависящая от кубатуры и лошадей, года выпуска автомобиля ))) + поборы на таможне за декларирование, складирование и прочее))) так что у нас в России самая большая (ценовая) пошлина. Поэтому пошлина в России может составлять от 50 до 75 процентов стоимости автомобиля по китайским меркам)))))
ха! даже если бы так-Дальний Восток был бы щщаслив. Сейчас покупаю НИССАН ТЕАНА 2003-2004 года в Японии за 3 500$ платишь пошлину государству в 520 000 рублей! Тут не 75%, а все 400% и выше.
ггг))))) да тут даж и обсуждать нечего)))) равнять Phantom вот с этим))))) смех))) ну а задние места для одного пассажира могли придумать только китайцы возвышая свою манию величия))))))
угадайте про какой это автомобиль
"При изготовлении этого автомобиля использовались передовые технологии, созданные в соответствии с последними тенденциями в мировом автостроении.
Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, применяемые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров."
и вот этот
"Это великолепный автомобиль для семейного отдыха, который дарит ощущение истинного отдыха за рулем.
Мощный и выразительный силуэт- плавные изгибы и резкие штрихи - сочетает силу и элегантность, стиль и практичность. Вместительный багажник, направляющие для крепления багажа на крыше, надежный кузов для длительной эксплуатации по любым видам дорог, а также привлекательный и комфортабельный салон.
Исключительное удовольствие от вождения в сочетании с разумной функциональностью изменят традиционные представления о практичности повседневной жизни за городом."
Линейный вид
