Я при настройке 1.75л мотора в мае 2013 года выкручивал 4ую передачу до 7200об/мин. Резина была 185/60/14.
Шинный калькулятор говорит, что скорость была 201км/ч, хотя стрелка спидометра останавливалась не доходя и до 190.
МРВ тогда был 453кг/час при 7700об. Это кажется примерно 115лс. Так, что л.с-скорость не вяжется у предыдущего оратора.
reg62, мною приведена цитата другого человека, умозаключения не мои, внизу дана ссылка. Каждый может привести свои расчеты.
Из формул убраны многие показатели такие как рельеф и ветер и т.д.
Добавлено через 52 секунды reg62, калькулятор не шинный видимо предполагается, а калькулятор КПП. Показатели примерно стоковой КПП, мощность мотора не спадала что ли на 7200?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon, 103 ряд, пара 4.13. Куда там мощности спадать было, если и объём, и запил гбц, и валы 47/47 по 1.6мм минимум стояли.
А вот сёдня я ехал по безлюдной дикой трассе Гусь-Хрустальный - Лесниково - Добрятино. Ехал 130км/ч, дорога позволяла.
Вдруг сзади догоняет 10ка и прыг махом обогнала. Сзади шильдик 1.6, т.е. 8 клапанная. Обогнать махом со 130 это надо уметь.
А машина точно сток, т.к. ни пшика, ни рёва не не услышал.
У меня когда 8 клапанная была с компрессией по16.5, то так же с ходу ускорялась махом! А щас компрессия 11.5, печаль.
yklon, 103 ряд, пара 4.13. Куда там мощности спадать было, если и объём, и запил гбц, и валы 47/47 по 1.6мм минимум стояли.
...
С таким конфигом мне кажется у тебя гораздо больше, чем 115 л/с тобой указанных.
Про КПП, вот показатели по калькулятору КПП штатной, так что не мудрено было ошибиться, там тоже на 7200 на 4, 200 с копейками.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Хз 8кл стоковые как то не радуют на 1.6 (про новый 116 не говорю), после своей 16кл 2115 сел в родительскую 1119 с 8кл что бы съездить на Кубань в отпуск, на 90 попытался обогнать фуру на 5 передаче , калина не согласилась на такой манёвр, ну ладно подтыкаю резко 4 желания ускорятся у машины не прибавилась, тут уже и скорости потерял пока всё это происходило ну уж когда 3 воткнул тогда уж только и настиг фуру уже тресущуюся от смеха.
staist, мне лично старый 8-ми клапанник 1,5 в девятке казался бодрее, чем 1,6 8v в Калине. А ответ прост-Калина тяжелее, выше и "лобастее", поэтому не может так ускоряться, да и 1,6 крутился не так весело.
Здравствуйте. Прошу сильно не пинать.За советом к вам.Решил добавить маленько резвости своей приорке.
Бери валы 9.15/316 стольники и ресивер нуждинский или SVR, если найдешь, у вас в городе две тринашки на таких конфигах ездят, очень приятные моторы, с самого низа до самого верха.
Бери валы 9.15/316 стольники и ресивер нуждинский или SVR, если найдешь, у вас в городе две тринашки на таких конфигах ездят, очень приятные моторы, с самого низа до самого верха.
Это уже немного другой бюджет .И валы эти я думую злые для меня....
Тебе так только кажется, это реально городские валы, очень приятные при каждодневной езде, бонусом - расход получается очень гуманный. Про дорого - это я не могу комментировать, кому-то дорого сразу собрать хороший конфиг, кто-то перебирает много вариантов и в итоге тратит гораздо большие деньги, чем если бы сразу собрал конечный вариант - каждый решает сам для себя, но я не знаю людей, которые поставили бы себе валы 8.6 и на этом успокоились.
Комбинированный вид
