Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Результаты опроса: Остаться на гарантии?
да 4 57.14%
нет 1 14.29%
найти хорошего независимого мастера или СТО 1 14.29%
обслуживать самому 1 14.29%
Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2014, 19:58   #201
walker8002
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Гайва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 333 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 13
walker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошим
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

[quote=Foland11;2431191]Не зарекайся! )))))
что не зарекайся?

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Согласен! Только не нужно просить кого то, чтобы он шуруп для картины в стену вкрутил
не сгущайте краски.
walker8002 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 21:04   #202
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,883 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 27
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
что не зарекайся?
Что тебе все пох! Можно случайно и в канаву свалиться. Тогда пох не будет. )))
Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
не сгущайте краски.
А я и не сгущаю. Знаю много людей среднего возраста, которые не могут смеситель прикрутить или не знают в какую сторону откручивать-закручивать. А это уже слезы и краски не из ярких. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2015, 19:34   #203
ment30
Втянувшийся
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: приора рестайл.
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 9
ment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Не подскажите стоит ли оставаться на гарантии, машине 1,5 года скоро пробег 30 тысяч будет.За ТО-3 берут от 10 и выше тысяч. Может кто ссылку даст, почитать подумать за и против гарантии.Масла и фильтра и колодки с амортизаторами, я и сам поменять могу был УАЗ, ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 на учился на машинах.
Машина приора.
ment30 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2015, 23:25   #204
Андрей С.
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей С.
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Новороссийск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21102/ПРИОРА
Сообщений: 498
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 68 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 9
Андрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком светаАндрей С. является великолепным маяком света
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

для себя решил на гарантии оставаться... если делать в стороннем сервисе где дешевле то разница с официалами не большая но при оф. диллере хоть гарантия есть...
другой вопрос если все сам лично будешь делать... то да экономия есть... я вот просто не хочу лазить... максимум колодки тормозные и улучшайзинг...
для полазить и самим поменять есть ваз 2110 2002г...
И всетаки новый авто считаю должен быть на гарантии...
смысл тогда от нового...
Андрей С. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2015, 23:59   #205
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,611
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 14
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

я до 30000 км был на гарантии и то хотел с нее слезть раньше уже при 15000км, но меня уговорили считай, мол вдруг че случится и и.д. А так только прилично бабосов им выкладывал тупо за смену масла и прочей фигни и за печать в книжке. Все это нихрена не окупилось-машина добросовестно работала, никаких отказов не было по причине брака и т.д. Да и после сервисменов несмотря на то что рядом стоял всегда, повторно за ними все перепроверял.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ment30 Посмотреть сообщение
Не подскажите стоит ли оставаться на гарантии, машине 1,5 года скоро пробег 30 тысяч будет.За ТО-3 берут от 10 и выше тысяч. Может кто ссылку даст, почитать подумать за и против гарантии.Масла и фильтра и колодки с амортизаторами, я и сам поменять могу был УАЗ, ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 на учился на машинах.
Машина приора.
причем тут колодки? и амортизаторы? на аморты гарантия 1 год, у тебя она закончилась. Сам поменяешь масло в КПП, фильтр масляный, салонный и воздушный, фильтр очистки топлива тонкой очистки под днищем в районе бензобака, можно еще сеточку у бензонасоса поменять. Петли дверей, капота, багажника не забудь смазать, особенно дверей-щприцом с иголочкой масло туда загоняешь внутрь петли. Все, больше ничего не надо менять. Как видишь, ничего супер мега сложного нет чтобы отваливать более 10000р. Материалы ну выйдут примерно так: масло 1700+220 фильтр масляный+ фильтра воздушный и салонный 400р+фильтр тонкой очистки топлива 250+ сеточка бензонасоса 60 руб=2630. Цены средние приблизительно взял.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 08:54   #206
ment30
Втянувшийся
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: приора рестайл.
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 9
ment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

гарантия
1. Срок действия гарантии и срок службы автомобиля
1.1 Гарантийный срок на новые автомобили LADA установлен изготовителем и составляет:
– для переднеприводных автомобилей – 36 месяцев или 50 тыс. км пробега (что наступит ранее);
– для полноприводных и заднеприводных автомобилей – 24 месяца или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее).
1.2 Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому потребителю.
1.3 Подтверждением предоставления изготовителем гарантии на автомобиль является выданный в установленном порядке «Гарантийный талон» ОАО «АВТОВАЗ».
1.4 На отдельные комплектующие изделия, перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
– аккумуляторные батареи;
– амортизаторы;
– подшипники качения;
– шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
– элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;
– датчики содержания кислорода.
1.5 На установленные по гарантии детали, узлы и агрегаты изготовителем предоставляется гарантия до окончания срока действия гарантии на новый автомобиль или до окончания
срока действия гарантии комплектующих изделий, указанных в п.1.4.
1.6 Срок службы, по определению Закона РФ «О защите прав потребителей», составляет:
– для полноприводных автомобилей – 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
– для остальных моделей – 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).
1.7 По истечении срока службы автомобиля его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем законодательства РФ о безопасности дорожного
движения и прохождения ежегодного технического осмотра, подтверждающего пригодность автомобиля к дальнейшей эксплуатации.

2. Область применения гарантии
2.1 Настоящая гарантия действует в отношении автомобилей LADA, проданных физическим и юридическим лицам, зарегистрированных в установленном порядке и находящихся
в эксплуатации на территории Российской Федерации, независимо от принадлежности торгующей организации и места жительства владельца.
2.2 Предметом гарантии является соответствие автомобиля, в комплектации, поставленной изготовителем, обязательным требованиям к качеству, предусмотренным
законодательством РФ и его пригодность для использования по назначению в соответствии с заявленными потребительскими свойствами.
2.3 В течение гарантийного срока изготовитель обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии, что неисправности не возникли
вследствие нарушения потребителем правил пользования, действия третьих лиц, непреодолимой силы (пожара, природной катастрофы и т.д.).
2.4 Гарантийные обязательства действительны при своевременном и обязательном выполнении планового технического обслуживания на предприятиях сервисно-сбытовой сети
далее (ПССС), выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание автомобилей на территории РФ по договору с изготовителем, адреса которых указаны в
Приложении 1 к «Гарантийному талону».
2.5 Восстановление расходуемых эксплуатационных материалов (масла, применяемых жидкостей и др.) за счет гарантии производится только в том случае, если это связано с
проведением соответствующего гарантийного ремонта.
2.6 Устранение в автомобиле неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации
и работы, выполняемые по талонам обязательного технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова,
производятся за счет потребителя.
2.7 Изготовитель вправе по соответствующему уведомлению отозвать Ваш автомобиль на ПССС для проведения осмотра или внеочередного технического обслуживания
(ремонта) за счет изготовителя.
2.8 При порче/утере «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» необходимо обратиться на ближайшее ПССС с письменным заявлением и указанием причин порчи/утери
названных документов, а также предоставлением копий заказ-нарядов проведенных плановых ТО и гарантийных ремонтов.

3. Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
3.1 эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в «Руководстве по эксплуатации» и требованиям «Сервисной книжки»;
3.2 невыполнение, несвоевременное или неполное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в «Сервисной книжке»;
3.3 самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек,
параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля;
3.4 неисправности, возникшие вследствие установки дополнительных устройств, аксессуаров и тюнинга заводских узлов и агрегатов;
3.5 несоответствие VIN-номера документации автомобиля с VIN-номером на автомобиле;
3.6 повреждение или отсутствие на неисправных деталях и узлах идентификационной маркировки изготовителя;
3.7 любое несанкционированное изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем.

4. Гарантия не распространяется на:
4.1 коррозионные процессы деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова, элементов отделки кузова, возникшие в результате естественного износа и воздействия внешних
факторов окружающей среды;
4.2 повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий, включая эрозионный износ и естественное истирание по местам контакта сопрягаемых
деталей, возникшее в процессе эксплуатации;
4.3 детали, узлы и агрегаты автомобиля, подвергшиеся конструктивным изменениям и последствия таких изменений (неисправность, повреждение, разрушение,
преждевременный износ, старение и т.д.) на других деталях, узлах или их влияние на изменение характеристик автомобиля;
4.4 диагностические работы, проводимые по инициативе потребителя и эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащего ухода за автомобилем, воздействия внешних
и иных факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колёс, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка
механизма сцепления;
4.5 нормальные уровни шума, вибрации, износа или истирания (в виде потери окраски, ее обесцвечивания, помутнения, деформации);
4.6 неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения ПССС;
4.7 неисправности в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива;
4.8 расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители,
фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления. В случае
проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии;
4.9 повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:
– дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
– воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ
растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
– повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем или неаккуратного
вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля;
– применение некачественного топлива;
– обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т.д.).
4.10 Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец или уполномоченный представитель ОАО «АВТОВАЗ», адреса которых указаны
в Приложении 2 к «Гарантийному талону».

5. Как воспользоваться гарантией изготовителя
5.1 Для того чтобы воспользоваться гарантией, потребителю необходимо:
5.1.1 обратиться к любому уполномоченному заводом предприятию согласно адресам, указанным в Приложении 1 к «Гарантийному талону»;
5.1.2 предъявить «Гарантийный талон» и «Сервисную книжку», правильно заполненные и содержащие всю информацию об автомобиле и о проведенных технических
обслуживаниях, а также «Свидетельство о регистрации транспортного средства» и другие документы, обосновывающие предъявляемые требования;
5.1.3 предъявить автомобиль уполномоченному изготовителем предприятию для подтверждения наличия неисправности, попадающей под условия предоставления гарантии.
5.2 При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться на ближайшее ПССС, для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля на
предприятие.

Гарантийный обязательства производителя на автомобили LADA LARGUS

1. Гарантия качества.
1.1 Качество автомобиля, а также конструкция и материалы комплектующих изделий соответствуют выданному на автомобиль «Одобрению типа транспортного средства», номер которого указан в сводной табличке заводских данных автомобиля и в паспорте транспортного средства.
1.2 Предметом гарантии является соответствие автомобиля, в комплектации, поставленной изготовителем, и его пригодность для использования по назначению в соответствии с заявленными потребительскими свойствами.

2. Срок действия гарантии и срок службы автомобиля
2.1 Гарантийный срок на новые автомобили LADA ЛАРГУС установлен изготовителем и составляет: 36 месяцев или 100 000 км пробега (что наступит ранее);
2.2 Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому потребителю, указанному в гарантийном талоне в графе «дата передачи автомобиля потребителю».
2.3 Подтверждением предоставления изготовителем гарантии на автомобиль является выданный в установленном порядке гарантийный талон ОАО «АВТОВАЗ», который необходимо предъявлять при каждом заезде на гарантийный ремонт, плановое техническое обслуживание, прохождение контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова. В случае порчи или утери, до его восстановления, автомобиль по гарантии обслуживаться не будет.
2.4 На отдельные комплектующие изделия, перечисленные ниже, установлена следующая гарантия:
-амортизаторы и стойки телескопические передний подвески -24 месяца или 30 тыс. км пробега (что наступит ранее);
-выжимной подшипник и диски сцепления, элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы, датчики концентрации кислорода- 30 тыс. км пробега;
- рулевые тяги и наконечники, стойки и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости, сайлент-блоки, резинометаллические опоры и шаровые шарниры деталей подвески и силовых агрегатов- 50 тыс. км пробега;
На аккумуляторные батареи установлена гарантия в пределах 24 месяцев или 60 тыс. км пробега, что наступит ранее.
Предъявление требований в отношении недостатков указанных комплектующих изделий возможно в течение гарантийного срока на данные изделия. На замененные по гарантии указанные комплектующие изделия, предоставляется гарантия той же продолжительности или до окончания срока действия гарантии на автомобиль, что наступит ранее.
2.5 Срок службы, по определению Закона РФ «О защите прав потребителей», составляет: 10 лет или 160 тыс. км пробега (что наступит ранее).
2.6 По истечении срока службы автомобиля его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем законодательства РФ о безопасности дорожного движения и прохождения ежегодного технического осмотра, подтверждающего пригодность автомобиля к дальнейшей эксплуатации.

3. Область применения гарантии
3.1 Настоящая гарантия действует в отношении автомобилей LADA и зарегистрированных в установленном порядке и находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации.
3.2 В течение гарантийного срока изготовитель обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии, что неисправности не возникли вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения, транспортировки автомобиля, указанных в «Руководстве по эксплуатации автомобиля и его модификаций», «Сервисной книжке» и «Гарантийном талоне», естественного износа деталей и автомобиля в целом, действия третьих лиц, непреодолимой силы (пожара, природной катастрофы и т.д.).
3.3 Гарантийные обязательства на автомобиль действительны при своевременном и обязательном выполнении планового технического обслуживания на предприятиях сервисно-сбытовой сети далее (ПССС), на любых ПССС выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание автомобилей на территории РФ по договору с изготовителем, адреса которых указаны в Приложении № 1 к «Гарантийному талону», независимо от места жительства владельца. Перечень ПССС, выполняющих гарантийное и техническое обслуживание автомобилей может периодически меняться. До момента проведения работ получите консультацию у представителей сервисного предприятия о наличии договора с ОАО «АВТОВАЗ» на право выполнения гарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей. ОАО «АВТОВАЗ» не несет ответственность за качество проведенного ремонта на ПССС исключенных из Приложения №1 на момент проведения работ на автомобиле.
3.4 Восстановление расходуемых эксплуатационных материалов (масла, применяемых жидкостей и др.) за счет гарантии производится только в том случае, если это связано с проведением соответствующего гарантийного ремонта.
3.5 Устранение в автомобиле неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, выполняется за счет изготовителя. Срок устранения неисправностей исчисляется от даты приема автомобиля в ремонт до даты выдачи его из ремонта.
3.6 Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам обязательного технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колеc, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления.
3.7 Изготовитель вправе по соответствующему уведомлению отозвать Ваш автомобиль на ПССС для проведения осмотра или внеочередного технического обслуживания (ремонта) за счет изготовителя.
3.8 Потребитель несет ответственность за сохранность гарантийного талона. При порче/утере «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» необходимо обратиться на ближайшее ПССС с письменным заявлением и указанием причин порчи/утери названных документов, а так же предоставлением копий заказ-нарядов проведенных плановых ТО и гарантийных ремонтов.

4. Антикоррозионная гарантия
4.1 При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам сервисной книжки, гарантия ОАО «АВТОВАЗ» на кузов утрачивается.
4.2 ОАО «АВТОВАЗ» гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова, распространяющейся изнутри металлического элемента кузовной детали, вследствие производственного дефекта материала, нарушения технологии изготовления или нанесения защитного покрытия, в течение заявленного срока службы автомобиля при соблюдении потребителем правил ухода за кузовом, изложенных в «Руководстве по эксплуатации автомобиля и его модификаций» и «Сервисной книжке».
4.3 Данная гарантия предусматривает ремонт или замену соответствующей кузовной детали, производственный дефект которой признан официальным представителем ОАО «АВТОВАЗ», указанном в приложении №1.
4.4 Антикоррозионная гарантия применяется в зависимости от результатов регулярных осмотров антикоррозионного покрытия кузова, с внесением соответствующих отметок в сервисную книжку не реже одного раза в год. В первый год антикоррозионная обработка проводится не позднее прохождения талона №2 технического обслуживания (ТО-2). После проведения каждой антикоррозионной проверки потребитель должен убедиться в занесении соответствующих отметок в сервисную книжку. Данные отметки обеспечивают сохранение антикоррозионной гарантии.
4.5 Обнаруженные эксплуатационные повреждения кузова, устраняются за счет потребителя в сроки указанные представителями ПССС в талонах ежегодных антикоррозионных мероприятий или в разделе «Особые отметки» «Сервисной книжки» на автомобиль. При несоблюдении данных сроков гарантия ОАО «АВТОВАЗ» на кузов или его элементы утрачивается.
4.6 На замененные детали и ремонтные работы антикоррозионная гарантия сохраняется до истечения срока службы автомобиля.
4.7 Для предъявления любых рекламаций по гарантии от коррозии владелец в каждом случае обязан предоставлять «Сервисную книжку» и «Гарантийный талон», заполненные должным образом.

5. Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
5.1 Эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в «Руководстве по эксплуатации» и требованиям «Сервисной книжки»;
5.2 Невыполнение, несвоевременное или неполное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в «Сервисной книжке»;
5.3 При несоответствии VIN-номера документации автомобиля с VIN-номером на автомобиле;
5.4 При внесении изменений в программное обеспечение, заводские настройки, параметры электронных блоков управления, изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем;
5.5 Повреждение несущих элементов кузова вследствие механических воздействий, включая дорожно-транспортных происшествий, в т.ч. ранее устраненных потребителем;
5.6 Установка газобаллонного оборудования.

6. Гарантия не распространяется на:
6.1 Коррозионные процессы деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова, элементов отделки кузова и деталей, не являющиеся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т.д.).
6.2 Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в т.ч. эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля.
6.3 Нормальные уровни шума и вибрации.
6.4 На неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования в условиях неуполномоченных ОАО «АВТОВАЗ» предприятий, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля;
6.5 На неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них;
6.6 Неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения ПССС;
6.7 Неисправности в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива;
6.8 Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, тормозные колодки, диски и барабаны. В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.
6.9 Неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:
- дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
- воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
- неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем или неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля;
- применение некачественного топлива;
- обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).
6.10 Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец или уполномоченный представитель ОАО «АВТОВАЗ», адреса которых указаны в Приложении № 2 к «Гарантийному талону».

7. Как воспользоваться гарантией изготовителя
7.1 Для того чтобы воспользоваться гарантией, потребителю необходимо:
7.1.1 обратиться к любому уполномоченному заводом предприятию согласно адресам, указанным в Приложении 1 к Гарантийному талону или на информационном портале ОАО «АВТОВАЗ»;
7.1.2 предъявить «Гарантийный талон», «Сервисную книжку» и «Паспорт транспортного средства» (ПТС) правильно заполненные и содержащие всю информацию об автомобиле, проведенных технических обслуживаниях, а также «Свидетельство о регистрации транспортного средства»;
7.1.3 предъявить автомобиль уполномоченному изготовителем предприятию для подтверждения наличия неисправности, попадающей под условия предоставления гарантии.
7.2 При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться на ближайшее ПССС, для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля на предприятие. Оплачивается стоимость доставки автомобиля на эвакуаторе до ближайшего ПССС, указанного в Приложении 1 к Гарантийному талону.
7.3 Чтобы воспользоваться антикоррозионной гарантией, потребитель должен предъявить надлежащим образом заполненную сервисную книжку с отметками с результатами ежегодных контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозионного покрытия кузова, подтверждающими право на предоставление антикоррозионной гарантии.


Добавлено через 2 минуты
Я так понял,что после 1,5 года машине можно лазить самому,сколы спишут на дороги, топливные проблемы спишут на бензин, короче это Россия.

Последний раз редактировалось Mihail1986; 18.08.2015 в 09:08.
ment30 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 09:11   #207
Mihail1986
Технический специалист
 
Аватар для Mihail1986
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 4,593
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 567
Поблагодарили 889 раз(а) в 478 сообщениях
Вес репутации: 15
Mihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

ment30, на будущее: большую цитату убирай под спойлер!
И вопрос: к чему вся цитата гарантийника? Он у каждого есть.

Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от ment30 Посмотреть сообщение
после 1,5 года машине можно лазить самому
Что ты подразумеваешь под "лазить самому"? Ты и с новья это можешь делать.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ment30 Посмотреть сообщение
сколы спишут на дороги
Сколы спишут на дороги и буду правы. А вот по остальным дефектам ЛКП нужно уже смотреть внимательнее.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 09:51   #208
ment30
Втянувшийся
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: приора рестайл.
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 9
ment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Думаю уйти все таки с гарантии.Масло свое заливаю, это значит на движок гарантии нет.На подшипники гарантии уже нет, как и на амортизаторы.То зачем тогда она нужна после 30 тысяч запчасти лада имидж можно теперь купить везже.
ment30 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 09:56   #209
Mihail1986
Технический специалист
 
Аватар для Mihail1986
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 4,593
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 567
Поблагодарили 889 раз(а) в 478 сообщениях
Вес репутации: 15
Mihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Цитата:
Сообщение от ment30 Посмотреть сообщение
Масло свое заливаю, это значит на движок гарантии нет
Что за ерунда? Откуда взято?

Цитата:
Сообщение от ment30 Посмотреть сообщение
На подшипники гарантии уже нет, как и на амортизаторы.
Есть еще ДВС в целом (обрыв ГРМ), электрика, сальники...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 10:03   #210
ment30
Втянувшийся
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: приора рестайл.
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 9
ment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себяment30 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

[QUOTE=Mihail1986;2539928]Что за ерунда? Откуда взято?


Когда я масло привез свое на первое ТО- в 15 тысяч,хотя я сам менял и на 3 тысячах, потом по 7 тысячах, масло меняю,На ТО- дали документ что они масло залили не ТО, а мое и гарантию они не несут за двигатель.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mihail1986 Посмотреть сообщение
Что за ерунда? Откуда взято?


Есть еще ДВС в целом (обрыв ГРМ), электрика, сальники...
Если честно я не слышал за ремонт двигателя по гарантии после обрыва ГРМ.
ment30 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.