14.03.10 Формула LADA Race: второй этап 2010 года!

[Wishmaster]

serg-ss, РадиоМен достойно катается на картах... он участвовал в 1-ом этапе чемпионата в 2009 году и занял 2-ое место... первое занял Диабло, а третье я... в общем все сходится... карт #2 в топку... )))

з.ы.: я не оправдываюсь, меня все устраивает, так даже интереснее... турнирная таблица теперь отлично выглядит...

[Wishmaster]

14 марта 2010 года в Москве, на открытом картодроме «ПИЛОТ» состоялась гонка второго этапа чемпионата Лада Клуба по картингу «Формула LADA Race». Так совпало, что в этот же день состоялось открытие сезона «Формулы-1», поверьте, на нашей «Формуле» было намного интереснее!

В рамках чемпионата запланировано 10 этапов, а это значит, что на протяжении всего 2010 года, каждый месяц мы будем гонять на картах. Для разнообразия и интриги, мы решили проводить гонки на разных картодромах и, следовательно, в разных условиях. Второй этап прошел на скользкой мокрой трассе с тонким льдом в шпильках, карты были «обуты» в дождевые слики. Это была дрифт-гонка! В таких условиях мастерство и везение стали главными помощниками гонщиков.

Кстати о гонщиках, в этот раз их было почти вдвое больше чем в прошлый, поэтому нам пришлось разбить гонку на два заезда. Некоторые из них даже успели проехать несколько тренировочных заездов перед началом соревнований. Всем участникам раздали специальные комбинезоны, которые защищали гонщиков от холода и воды.

Итак, старт дан! В первом же повороте – несколько разворотов, многие реально недооценили опасность мокрого асфальта и холодных сликов. Действительно, чуть сильнее нажмешь на педаль газа или перетормозишь и карт срывается в занос. Первый круг – пристрелочный, все пробуют свои силы в прохождении поворотов, применяют различные тактики. А.Журавлев, привыкший гонять в Мячково на «злой» LADA Kalina, пробует оттолкнуться от бруствера, но тут такой прием не проходит, в итоге – разворот и потерянные секунды. Nikon же, наоборот, решил проходить шпильки, касаясь апекса, но ледовая трасса выносит карт на внешний радиус поворота. Но уже на втором круге гонщики смогли приручить коварный трек и стали показывать стабильные результаты.

За ходом борьбы на треке внимательно следили наши болельщицы, которые, кстати, тоже обещали принять участие в следующих этапах чемпионата.

Все участники чемпионата показали отличное время, разница у пяти лучших гонщиков составила несколько сотых секунды.

Приятно, что наш чемпионат по картингу решили поддержать серьезные партнеры. Мы рады, что популяризацией спорта и здорового образа жизни обеспокоены крупные игроки авто-бизнеса России. Партнером чемпионата по картингу Лада Клуб выступил официальный дилер LADA компания "Мега-Моторс"!

Подарки от официальных партнеров Чемпионата компании "Мега-Моторс" и Центра тонировки стекол автомобилей ZATONIRUI за призовые места получили: MA][луч, А.Журавлёв, miofan. Сертификат на одну тренировку в школе картинга Алексея Карачева получил MA][луч, как самый быстрый новичок!

Если вы не смогли принять участие в этом этапе, не нужно грустить, совсем скоро, в апреле, мы проведем третий этап чемпионата Лада Клуба по картингу «Формула LADA Race», где принять участие сможет любой желающий! Да, и вы тоже!

[Serg-SS]

Сообщение от Wishmaster

так даже интереснее... турнирная таблица теперь отлично выглядит...

интрига сохраняется по полной......

[Гонщик Edeeps]

Сообщение от serg-ss

оч хочется покататься в Солярисе..... на трехуровневой трассе протяженностью 990 м
вот фотки тут http://www.sol-club.ru/about/karting/line/photos/

Ты читал правила их?
Мне очень понравилось вот это
"Категорически запрещается:
- в процессе движения снимать ногу с педали тормоза;
- самостоятельно разворачиваться на месте.

[Гонщик Edeeps]

А турнирная таблица действительно стала куда интереснее чем могла бы быть.
Кстати, я вот заметил, что когда первый раз катаешься, то результаты получаются не плохими, а то и лучшими (пример MA][луча это доказал). Я в первый раз тоже выдал время очень хорошее для себя, а потом не мог долго его повторить)

[RadioMen]

Сообщение от Wishmaster

да причем тут прямики? Может он на прямых и едет, но только повернуть на нем нереально... у нас же не драг, а кольцо... Да и посмотри результаты гонки... если бы это был такой крутой карт, что всех обгоняет, то почему РадиоМен не 1-ый, а 9-ый?

Честно говоря, я просто не понял что он не исправен, перед поворотами приходилось сильно оттормаживаться, а в самих поворотах бороться с заносами. Но честно говоря не пофиг на результат, я за удовольствием приезжаю.

Всем спасибо за то, что не устроили гонки на выживание,а технично проходили трассу. Хотя разок мне кто-то преднамеренно в левом повороте, дал в левое заднее колесо и я убрался, хотя места для двух хватало!

[Кesh]

Сегодня катался в ФОРЗЕ, типа занятие с Карачевым. Занятие получилось так сказать условное. У Алексея в это время было более важное занятие (на 9-ти сильных картах), посему на меня было потрачено минимум времени и мне даже не довелось проехать вместе с ним (по его траектории, что мне и требовалось). Но ценное зерно я для себя из этого занятия все равно вынес. Кстати трассу опять изменили, как я понял сделали по-старому, так что еще один этап там можно будет сделать. Ну а Солярис... будет оч интересно, дрифта там будет поболее, чем в той же Форзе, но гораздо меньше чем в Пилоте. Ну мне так кажется.

[Wishmaster]

Кesh, так и я с ним когда занимался, вместе с ним не катался... он стоял в стороне и рассказывал мне мои ошибки...

[Кesh]

Мои основные ошибки это неправильная траектория в поворотах (как правило в шпильках) ну и еще одна есть. Так вот изначально планировалось (как я понял), что один заезд я за ним проеду по правильной траектории. Правда мне удалось посмотреть его заезд на 9-ти сильном карте и примерно запомнить правильные траектории. Ну а его комментарии были всегда в точку. Это и помогло понять направление дальнейших тренеровок. Посему это занятие считаю для себя оч полезным

[Serg-SS]

так а другого чела он сегодня водил за собой а тот за ним прописывал правильные траектории......

а вообще супер покатались......

Kesh на такой трассе едет лучше меня....его время 27.11 при среднем 28,0 а мое 27.76 при среднем 30,02 ....... а вот в Солярисе - это мой конек....))))

хотя и в Форзе под конец начал вкатываться.....