50 т.км на приоре катаю с кастролом, проблем нет, угарает около 5мм по щупу за 10 т.км. и то если это можно назвать угаром, т.к. с сапуна сопливится)))) масло не рекламирую, просто мне именно оно достается практически даром, но и плохого о нем тоже ничего не скажу.
что-то тема кастрола совсем ушла...
Есть еще кто заливает его?
Я как с 3-го ТО залил, так его (5w40 синтетика) и покупаю. Меняю через 8-10 тыщ. Сейчас уже 58 тыщ, ждать до 60-ти не стал, заменил с промывкой, чтобы все шлаки что было выкинуть
oleinap, если ты считаешь что за 58 тысяч с заменой каждые 8-10 тысяч в двигателе есть шлак, то я даже не знаю. От минералки за столько шлака не появиться.
oleinap, если ты считаешь что за 58 тысяч с заменой каждые 8-10 тысяч в двигателе есть шлак, то я даже не знаю. От минералки за столько шлака не появится.
конечно не все 58 откатал с заменой на 8-10 тысяч. До 30-ти масло менял на ТО (то есть каждые 15). Кастрол первый раз залил на ТО-3, сервисмены сказали - не надо прыгать по производителям, выбрал, заливай и катайся. Вот после заливки кастрола на 4-м ТО я и решил сделал промежуточную замену, в ветке про моторные масла рекомендуют замену каждые 8-10 тысяч.
Просто на промежуточной замене получилось криво-косо - перелил, потом часть сливал, доливал свежее. В результате полноценной смены не получилось, масло почернело и уровень на пол-щупа упал, я решился на смену на 58 с промывкой, не дожидаясь 60-ти.
Нравится, что кастрол долго остается прозрачным, прим до 10-ти тысяч уровень не падает, долго остается в каналах
Г-Мурад, потому что масло должно растворять все примеси и грязь внутри двигателя и держать их "во взвешенном" состоянии. А если масло не чистит двигатель, то толку от этого масла?
oleinap, если ты считаешь что за 58 тысяч с заменой каждые 8-10 тысяч в двигателе есть шлак, то я даже не знаю. От минералки за столько шлака не появиться.
катаю кастрол последние 30 тысяч, James May говорит
Цитата:
Сообщение от James May
Херня, а не масло. Хорошее должно потемнеть за 2-3 тысячи.
Цитата:
Сообщение от James May
масло должно растворять все примеси и грязь внутри двигателя и держать их "во взвешенном" состоянии.
то есть после кастрола все прмеси и грязь могут оставаться в моторе...
млин, точно перед летом заменю на что-то другое
Добавлено через 49 секунд
несмотря на пробег к лету 1,5 - 2 тысячи...
oleinap, побольше читай форум )) еще не то узнаешь .
форум заваливается разными обсуждениями так, что полезную инфу приходится искать сотнями страниц. Поиск же выдает десятки тем со словами-совпадениями в сообщениях
Линейный вид
