Я имел ввиду Вебасто!. не электрические грелки.
Так же полностью уверен и поддерживаю ,что нормально подготовленный автомобиль к зиме должен запускаться в -30. Опять же при условии постоянной эксплуатации. Не факт ,что простояв на стоянке неделю в -30 на ветру, она потом заведется с первого раза.
Привет земляки!!! Хочется спросить
1)Вам вторая сигналка, зачем??????
Ответ очень прост... дети. У меня уже пару раз такое было. Выходишь из магазина с кучей пакетов, или с тележкой, не важно. Пока откроешь все двери, плюс багажник, ребенок уже метрах в трех от машины. А как все ездят на стоянках история отдельная. Поэтому лучше ребенку сразу дверь открыть, сядет сам, зато душа спокойная будет.
Недавно наблюдал картину возле Ленты. Женщина положила пакеты в задний багажник, взади никого-не было, отставила тележку, спереди кто-то встал посреди проезда и тоже загружался, естественно сдает назад и вот он, бампер Нивы. Та вылезает с большими шарами и видом, никого-же не было... А у мужика спереди Нивы дуги стояли... Поэтому лучше лишний раз подстраховаться. Если бы гонял один, естественно вторая сига не была бы нужна, так как автозапуском сейчас не пользуюсь, выжимной коробки шумит страшно. А я думаю мало кому понравиться когда часа в 4 утра каждый день будет стоять такой шум. Дом большой, люди все добрые, так что по доброте душевной могут и бутылочку на машину кинуть.
Voblas, По поводу второй сигналки не убедил!!!. На родном ключе есть кнопки открывания дверей и багажника. Разницы нет давить эти кнопки или кнопки на другом брелке!!! Рука свободная нужна в любом случае!!!
Конкретно писал для своего случая... Брал в кредит а один из пунктов страховой гласит о необходимости сигналки с обратной связью (были конечно страховые без этого пункта, но дороже на 8 тыс.). Поэтому и ставил. Мне штатной бы вполне хватило.
Конкретно писал для своего случая... Брал в кредит а один из пунктов страховой гласит о необходимости сигналки с обратной связью (были конечно страховые без этого пункта, но дороже на 8 тыс.). Поэтому и ставил. Мне штатной бы вполне хватило.
Вот именно.Получатся по другому она на фиг и не нужна.
Вот именно.Получатся по другому она на фиг и не нужна.
Ну не знаю как Вам, а мне очень нравится АЗ. Не люблю собой салон обогревать в морозы, а так нажал кнопочку, через 5 минут спустился, сел в тепленькую машинку и поехал сразу.
Машины много лет ставлю во дворе, желательно в пределах видимости из окна, без сиги с обратной связью визуальный конроль в принципе не возможен.
От угона и других многих возможных неприятностей, страховал в Югории, год "без ограничений" всего 15 с небольшим тысяч, данная сига обязательное условие.
Теплаяя машина зимой, с детьми это всегда гуд. Выход из дома с утра на десять минут позже, добовляет к моему свободному времени 60 часов в год.
Кому как, а для меня выше перечисленное, имеет смысл.
Всем хорошего дня!
Всем Привет. Если посмотреть все вышенаписанные посты, то получается такая картина. Почти Все установили вторую сигу только по 2 причинам.:biggrin:
1) обязал банк
2) дистанционный запуск двигателя.
все охранные функции ушли на второй план.
Тогда проще ставить просто датчик удара ,и блок дистанционного запуска.
Тогда проще ставить просто датчик удара ,и блок дистанционного запуска.
Может оно конечно и проще, но сейчас у всех машины находятся на гарантии, а все станции этим тем более не занимаются (сужу по тому, что никто не отписался что у него активировано 2 сиги). Следовательно ставить либо самому, либо ещё где-нибудь, а это повлечет слет с гарантии по электрике. Согласись, это будет не очень приятно. Поэтому в данной ситуации действительно проще поставить 2 сигу с автозапуском.
Линейный вид
