А гужилям пофиг. Они не капризные. В свои на ночь налил коктейль: масло, керосин, ацетон. А Приору приходится Хадо кормить. Уже 3000 за 4 литра просят.
А гужилям пофиг. Они не капризные. В свои на ночь налил коктейль: масло, керосин, ацетон. А Приору приходится Хадо кормить. Уже 3000 за 4 литра просят.
Ну как пофиг? Если поддон крашеный, то поднять краску может. Я иногда практикую такую процедуру, но при сливе нужно чётко смотреть, есть шмотьё или нет. После этого проливаю простым маслом, которого не жалко. Керосин + ацетон, бухал в цилиндры на ночь в тёплый ДВС (это когда в СССР жил), добавляешь, если убывает раствор. Если кольца засели, слышно как капает в поддон, утром сливаешь. На современных двс 21126 поршневая с покрытием, не заливал в цилиндры, последствия какие - трудно сказать.
Не поверишь - эту процедуру и приготовление раствора вычитал в старой книге 60-х годов. Хадо за три косаря
Последний раз редактировалось АСаныч; 01.07.2021 в 21:48.
И я коктейль в теплый двиг на ночь в горшки залил. Утром было пусто, ничего не выбросило. Прогрел, слил. И Газпром 5-40 за 1000 р туда. Синь, кстати. А Хадо полусинь, но дороже их же синтетики той же вязкости. 2900 против 2300.
По сто мл ацетона, керосина и масла. Поделено на 4 цилиндра. И чего, 100 грамм ацетона в 4 литрах масла сильно работу мотора осложнят? Раньше люди специально бензин в масло добавляли, чтоб зимой завестись.
Линейный вид
