proman,АА баркала знаю это место там пружины резали мне)) диагн найду пообщаюсь с ним тоже узнаю)
Шома, ты когда пружины резал развал делал?ггг. пугают меня что развал надо делать. Кстати мне нужно амортизаторы поменять задние. помоему моросят они. Какие лучше взять прокачиваемые или не прокачиваемые? И какая фирма лучше?
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от Шамиль 099
proman,понятно на днях съезжу узнаю че у меня если он разберется
В воскресение ты свободен? нужно поехать пружины порезать где тебе резали ггг
adidas,Развал надо по любому если передние резать. насчет амортизаторов не знаю даже) а завтра с отцом кое куда надо съездить ну если че набери ко мне договоримся насчет времени
Шамиль 099, диагностика не всегда может показать точный диагноз Если у тебя оба топливных фильтра нормальные то попробуй поменять: 1. свечи, 2. катушки, 3. ДМРВ. Иногда бывает необходима чистка форсунок вместе с дроселем. В основном проблема бывает в одном из перечисленных. Начни с самого дешевого. Переставь ДМРВ с исправной машины на свою и поездий пару часиков, также и остальное можешь перекинуть для проверки. Поездишь, поймешь че к чему. Зато будешь знать, потом и другим подскажешь)
Арс,свечи новые NGK 11 поставил неделю назад. это точно не они катушки не знаю. ДМРВ менялся с кентом с новой приоры 11г особо ни че не почувствовал разницы. Катушки разве могут быть? раводится норма с пол оборота
год какой выпуска? не может быть чтобы катушка это была)) ДМРВ тоже не причем, а свечи если менял, NGK за неделю не испортятся)) надо топливную систему чтобы диагност проверил, можно и блок бошевский поставить с не родной прошивкой, поездить и проверить, послушать пальцы будут звенеть или нет, может быть в смеси дело))
срок тоже не особо маленький)) ВВ провода смотрел? (провода от свеч) , я понял что бош бы) просто говорю норм диагносты так тоже проверяют, ставят бош со специальной прошивкой (капризной к премеси) и делают пару кругов, если стучат значит в топливной системе суета))
MANSORY CLUB
Линейный вид
