Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Цитата:
Сообщение от Shooroop
Мне кажется если будет качество как у Короллы, то и стоить она будет не меньше, все взаимосвязано.
Не совсем так. Тойота уже вовсю дерет бабло только за брэнд. Цена приоры в этом случае, естественно, будет выше, чем сегодня. Но я думаю, что даже люксовые из 600-620 не вылезут. В этом случае про те же короллы, фокусы, солярисы, шевролеты народ забудет быстро. Но, к сожалению, мои слова являются утопией...
Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Цитата:
Сообщение от Shooroop
У нас еще реклама "играет" против нас, тот же За рулем негатив льет.
Да... Есть и такой момент. Конечно, в той же приоре косяков много. И я до сих пор не могу понять, почему те элементарные вещи, которые приходится делать владельцу авто, не делают в заводских условиях. Та же шумка. На голом не собранном кузове все эти вещи проделать куда более проще, чем разбирать-собирать салон в гараже. И инженеров ВАЗа ругать бессмысленно, так как все решения принимаются на абсолютно другом уровне администрации завода. А этим людям все равно - качественно собрали или нет. Их интересует только максимальная прибыль. Отсюда и все г..но и вылазит.
Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Есть и плюсы в отсутствии "шумки" лишний раз развивает знание матчасти автомобиля, слышны хорошо все шумы и посторонние звуки, дает возможность осмотреть состояние кузова, на предмет наличия коррозии...
Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Цитата:
Сообщение от Shooroop
если будет качество как у Короллы, то и стоить она будет не меньше
похоже на сказку, но этого не будет никогда (качества короллы)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Тойота уже вовсю дерет бабло только за брэнд
разве ? помоему эта марка говорит сама за себя, а что там и кто дерёт за свой бренд это бред.. америкосы камри купят за 600 рублей в то время как у нас она (камри) в той комплектации стоит под лимон..
Цитата:
Сообщение от Shooroop
реклама "играет" против нас, тот же За рулем негатив льет
в сказки журналов "ревю", "за рулём" и подобных им, в различные тест-драйвы сечас верят мягко говоря только наивные граждане
Цитата:
Сообщение от Mishanja
в той же приоре косяков много
их просто немеренно! поэтому и сравнивать её с короллой близко не стоит, сравнивай с приорой - авео узбеков солярки биды и прочую хренотень..
Цитата:
Сообщение от Mishanja
не могу понять, почему те элементарные вещи, которые приходится делать владельцу авто, не делают в заводских условиях. Та же шумка. На голом не собранном кузове все эти вещи проделать куда более проще, чем разбирать-собирать салон в гараже
а что собственно понимать ? за качественную заводскую шумку, за не дешёвый вонючий пластик и многое другое сделанное для "Вас" придётся отвалить капусты раза в полтора больше )) а так - гараж в помощь, разбирай, собирай, экономь ..
Цитата:
Сообщение от Mishanja
А этим людям все равно - качественно собрали или нет. Их интересует только максимальная прибыль
верно !! ))
Цитата:
Сообщение от Wasp
Есть и плюсы в отсутствии "шумки" слышны хорошо все шумы и посторонние звуки
это самое главное ))
Цитата:
Сообщение от Mishanja
диплом инженера-механика смело можно выдавать после 3-х лет владения какой-нибудь 99й
да нее.. некоторые пол жизни в колхозе на УАЗике работают, а для чего нужен трамблёр понятия не имеют (утрирую))))
Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Цитата:
Сообщение от Shooroop
Вот вот я то же не понимаю, сразу сделать Шумку куда легче чем все это перебирать потом.
Не надо. Я когда шумку себе делал, замучился заводскую из дверей и с пола отдирать. Чем так как они делают, лучше вообще не делать. Легче просто разобрать, наклеить и собрать.
И вообще, качество - это вопрос прежде всего организационный. Спрашивается: Когда из аккредитованной СТО на завод приходит сообщение, что на машине с таким-то номером стоял треснувший тормозной барабан, завод спрашивает с кого-то конкретно? На заводе идет учет, кто конкретно выполнял ту или другую операцию на авто с данным номером кузова? Кто конкретно исполнял обязанности мастера, начальника смены, начальника цеха? Или расписываются все для проформы?
Re: АВТОВАЗ: качество автомобилей Lada улучшилось на 50%
Цитата:
Сообщение от tst2
завод спрашивает с кого-то конкретно
Могу предположить, что нет. Сам работаю на заводе тракторном. В стоимость изделия изначально уже заложены усредненные расходы на гарантийные работы. Представь, сколько гарантийных работ выполняется на дилерских СТО каждый день! И если за каждый случай начнут устраивать разборки, то заводу тогда некогда будет выпускать продукцию. И еще. В процессе изготовления и установки барабана того же довольно немало людей задействовано. Опять же нужно определить - трещина вина сборщика или, к примеру, грузчика, который на складе барабан тот уронил.
Линейный вид
