АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

[Foland11]

Сообщение от АСаныч

Видимо просто не понял он, какой натяжной.

Да все он понял! ))) Просто втык - это некая заноза в голове, в отношении непонимания плюса самого втыка.

[Al Kim]

Сообщение от Foland11

Да все он понял! ))) Просто втык - это некая заноза в голове, в отношении непонимания плюса самого втыка.

Вот с этим абсолютно согласен, у народа бзик уже на почве втыка.
Сколько видел на своей практике втык, так это только по вине владельца, не сменил вовремя ремень, или поменяли ремень, но забили на ролики. Ещё чаще виновница помпа, которую из за жабы во время не сменили, не течёт же...

[АСаныч]

При сверлении детали (другой), сломал сверло. Магазин почти рядом, не пошёл. Поэтому отверстие под ключ для натяжения ролика - одно. Для удобства в монтаже нужно конечно два.

[gvsp]

Сообщение от Al Kim

Сколько видел на своей практике втык, так это только по вине владельца

На первых приорах втыки были сплошь и рядом, причём всего на десятке другой тысяч пробега. По какой причине не знаю, самого до 75 тысяч бог миловал. На 75 правда тоже можно обвинить меня в несвоевременной замене помпы и тосола.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Al Kim

Ещё чаще виновница помпа, которую из за жабы во время не сменили, не течёт же.

А где написано, что надо менять нетекущую помпу?

[Al Kim]

gvsp,

А где написано, что надо менять нетекущую помпу?

Вам надо чтобы обязательно написали, что помпу надо сменить именно при таком то пробеге...
При замене ремня, или роликов помпу проверяем на люфт и шумы, также осмотр её звёздочки на износ, в том числе каждые 30к помпу проверить дополнительно совсем не лишнее.
Поэтому все машины обслуживающиеся у нас не имели проблем с втыком раних выпусков с малым пробегом. Может везение..., значит мы сильно везучие.

[Kostikov]

Сообщение от alexbival69

Всегда устанавливались волнистые шайбы...

Никогда не было. Были только толстая дистанционная и тоненькая плоская под гайку. Было это у отца и на 099 (1996 г авто), и на 093 (2003 г авто), и у тестя на 15-шке (2008 г авто) тоже самое. И на десятках на всех так было. Где ты гравер увидел, я не знаю...

[Foland11]

Сообщение от Kostikov

Где ты гравер увидел, я не знаю...

Речь идет про тонкую волнистую шайбу из пружинной стали.

[Kostikov]

Сообщение от Foland11

тонкую волнистую шайбу из пружинной стали

И таких не видел ни разу. Ибо она тупо расплющится от затягивания, и внутренний диаметр будет уже не 10, а все 12 мм.

[gvsp]

Сообщение от Al Kim

в том числе каждые 30к помпу проверить дополнительно совсем не лишнее.

В сервисной книжке этого нет.

[Foland11]

Сообщение от gvsp

В сервисной книжке этого нет.

Там до хрена чего нет. Или ты придерживаешься её? Это книженции для девочек-дам? Запищит или закапает на 30, а ее все равно катать до 90тыс будешь.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kostikov

И таких не видел ни разу.

И на 99 такая стояла перед гайкой и на 14.

Сообщение от Kostikov

Ибо она тупо расплющится от затягивания, и внутренний диаметр будет уже не 10, а все 12 мм.

Никогда! Она же пружинная и каленая какая то.