Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2012, 14:56   #971
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 15
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Укорачивание штока не повлияет на посадку нисколько (это для обжатия укороченных пружин и нормальной работы амортизатора, чтоб не бил по нижнему клапану). Если амортизатор -5 то уже и шток соответственно укороченный. Подъём вышел из-за опор. Можно поставить опоры взад сток или купить-поменять на другие, или пружины на покороче, или эти пильнуть (говорят и с бочек снимают только немного, чтоб держалась на чашке).
RomK вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 15:03   #972
Kamanin
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Казахстан, Уральск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kamanin не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от D&MAN Посмотреть сообщение
причём сдесь амортизаторы, занижение делает пружина ! Если ты под неё подсунул какието высокие опоры - вот она и поднялась !
Ну чисто теоретически разность между -5 стойка и -7 пружина разве не может завысить машину. Дина штока под -5 сделана же. Возможно такое что он просто великоват?
Kamanin вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 15:05   #973
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 15
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Говорят же: не даёт.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 15:23   #974
Kamanin
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Казахстан, Уральск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kamanin не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от RomK Посмотреть сообщение
Укорачивание штока не повлияет на посадку нисколько (это для обжатия укороченных пружин и нормальной работы амортизатора, чтоб не бил по нижнему клапану). Если амортизатор -5 то уже и шток соответственно укороченный. Подъём вышел из-за опор. Можно поставить опоры взад сток или купить-поменять на другие, или пружины на покороче, или эти пильнуть (говорят и с бочек снимают только немного, чтоб держалась на чашке).
Значит опорник по видимому. Ставили без меня, поэтому даже не скажу есть ли разница между ними. А есть ли вообще на приору опоры пониже чем сток?
Kamanin вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 17:14   #975
D&MAN
Бывалый
 
Аватар для D&MAN
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,317
Изображений: 178
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 17
D&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоватьсяD&MAN является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от Kamanin Посмотреть сообщение
Значит опорник по видимому. Ставили без меня, поэтому даже не скажу есть ли разница между ними. А есть ли вообще на приору опоры пониже чем сток?
Пониже наврятли ,Э
волекс со смещённым центром идёт без завышения !
__________________
Цитата:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/dimanz/journal/
D&MAN вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 17:47   #976
aprior100
Старожил
 
Аватар для aprior100
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Новочеркасск Ростовская область
Пол: Мужской
Сообщений: 1,524
Изображений: 45
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
aprior100 имеет великолепную ауру вокруг себяaprior100 имеет великолепную ауру вокруг себяaprior100 имеет великолепную ауру вокруг себяaprior100 имеет великолепную ауру вокруг себяaprior100 имеет великолепную ауру вокруг себяaprior100 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от "vint-285" Посмотреть сообщение
Согласен, тем более сейчас в зиму, у меня тоже -50, чуть колея и всё пузом собираешь
Только без обид) ,от асфальта если мерить ,то думаю будет всё одинакого (перёд-зад), а вот зазор между аркой и колесом на глаз значительно различаеться. Еслиб перёд чуть припустить ,а зад чуть поднять-есть на сайте мастера фотошопа?
__________________
aprior100 вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 19:44   #977
"vint-285"
Владимирская ячейка
 
Аватар для "vint-285"
 
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: деревня Гусь
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: JD
Сообщений: 4,756
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 18
"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от aprior100 Посмотреть сообщение
Еслиб перёд чуть припустить ,а зад чуть поднять-есть на сайте мастера фотошопа?
Ну это для выпендрёжа)))))Я просто показал то, что реально получилось после занижения -50....
"vint-285" вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 19:56   #978
БАНДИТО
Постоялец
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Красноярск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора Хетч
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
БАНДИТО станет известным достаточно скороБАНДИТО станет известным достаточно скороБАНДИТО станет известным достаточно скороБАНДИТО станет известным достаточно скороБАНДИТО станет известным достаточно скоро
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от aprior100 Посмотреть сообщение
Только без обид) ,от асфальта если мерить ,то думаю будет всё одинакого (перёд-зад), а вот зазор между аркой и колесом на глаз значительно различаеться. Еслиб перёд чуть припустить ,а зад чуть поднять-есть на сайте мастера фотошопа?
У меня так же. Если перед опускать а зад поднимать, тогда различия по порогам будут (перед ниже зад выше. А так все ровно. )))
БАНДИТО вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 20:09   #979
"vint-285"
Владимирская ячейка
 
Аватар для "vint-285"
 
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: деревня Гусь
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: JD
Сообщений: 4,756
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 18
"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации"vint-285" имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от БАНДИТО Посмотреть сообщение
А так все ровно. )))
Согласен на 100%. Замерял рулеткой до замены, от края крыла, до пола(перёд 64см, зад 58см), после(перёд 59-60, зад 53-54) скидка на не ровный пол, как то так)))
"vint-285" вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2012, 21:26   #980
Кастян96
Втянувшийся
 
Аватар для Кастян96
 
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Автоград
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 222
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Кастян96 станет известным достаточно скороКастян96 станет известным достаточно скороКастян96 станет известным достаточно скороКастян96 станет известным достаточно скороКастян96 станет известным достаточно скоро
Cog Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Диман, вот у меня сзади стоят опоры асоми, хочу пружины -7 поставить, изза этих опор машина не сядет на -7?
Кастян96 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:50. Часовой пояс GMT +3.