Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 17:13   #21
LionTec
Гуру
 
Аватар для LionTec
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: г. Мегион, ХМАО-Югра
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Volvo 240 GL '93
Сообщений: 7,403
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 84 раз(а) в 72 сообщениях
Вес репутации: 20
LionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущее
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Shooroop Посмотреть сообщение
В следующем году Газели новые выходят: Аля-мерседес, но табличка Газ.
Это старая фото.
Машина своей доработки.
Но встречал мнение что ГАЗ рано или поздно перейдет на выпуск Аргентинских Спринтеров 1ген

Та что на фото кстати с камминсом в базе, наконец.
__________________
Volvo 240 GL '93/ВАЗ-2105 '83/ГАЗ-3110 '97/УАЗ-3151 '93 мое
Hyundai Accent '03 семейная
LionTec вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2011, 21:59   #22
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Строительство и довоенные годы

31 мая 1929 года ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по организации и налаживании массового производства легковых и грузовых автомобилей.
Приказ №498 ВСНХ СССР от 4 марта 1929 года о строительстве автомобильного завода в Нижнем Новгороде

2 мая 1930г. около деревни Монастырка был заложен первый камень в фундамент автомобильного завода. В годы первой пятилетки развернулось строительство гигантского автомобильного завода.
на фото д. Монастырка.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1.jpg
Просмотров: 14
Размер:	183.4 Кб
ID:	73182  
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2011, 22:16   #23
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Edward52 Посмотреть сообщение
В годы первой пятилетки развернулось строительство гигантского автомобильного завода.
Пока шла стройка на автосборочном заводе "Гудок октября" (Канавино) ныне завод аппаратуры связи ( редко бываю в этой части города, но года 3 назад проезжал мимо, видок у заводика а-ля не бей лежачего) с 1 февраля 1930г началась сборка грузовиков "Форд АА" из американских деталей.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: g1.jpg
Просмотров: 10
Размер:	106.5 Кб
ID:	73183  
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2011, 22:30   #24
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Основой производственной программы были выбраны модели Ford-А и Ford-АА.
Выписка из протокола заседания Президиума ВСНХ СССР №17 от 06 апреля 1929г.
Постановление, утвержденное от имени президиума ВСНХ СССР , тов. Куйбышевым
по вопросу о постройке автомобильного завода

п.4 Имея в виду,что одним из главнейших условий успешного внедрения авто-транспорта в народное хозяйство является невысокая цена на машины предложить вести проектирование, исходя из стоимости автомобиля от 1.5 до 2 т.р.

(орфография сохранена)
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2011, 22:43   #25
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Этот пост не для тех, кто думает, что булки растут на деревьях и собирают их нанотехнологичные дяди и тети в далеких прекрасных краях, этот пост для тех, кто хочет увидеть с чего начиналось автомобилестроение в бывшей аграрной империи с разрушенной экономикой.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: p1.jpg
Просмотров: 25
Размер:	119.0 Кб
ID:	73184  
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2011, 22:50   #26
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Edward52 Посмотреть сообщение
Этот пост
туда же
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: g11.jpg
Просмотров: 16
Размер:	155.6 Кб
ID:	73185  
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2011, 00:13   #27
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от LionTec Посмотреть сообщение
Это старая фото.
Машина своей доработки.
Но встречал мнение что ГАЗ рано или поздно перейдет на выпуск Аргентинских Спринтеров 1ген
Газель некст собираются запустить в 2012-м. Передняя подвеска - шаровые и поперечная рессора, как на спринте. Двиг - или камминс или мерседес. А ваще газ живет. Раз в неделю на заводе бываю.
Цех ПРК (производство рулевых колонок)

Досмотр на выезде (пятая проходная на Монастырке)
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2011, 15:52   #28
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,794
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,135
Поблагодарили 741 раз(а) в 398 сообщениях
Вес репутации: 643
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Icon12 Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Axt Посмотреть сообщение
А ваще газ живет. Раз в неделю на заводе бываю.
Цех ПРК (производство рулевых колонок)
Ну всё, теперь тебя при следущем выезде охрана зачехлит, и мобилу арестует.
VLAD36RUS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2011, 21:04   #29
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: История: ГАЗ

В четверг видел пожарный насос на базе ГАЗ-АА. На ходу!
Рязань. ПЧ-1 сохраняет.

А в автомобилке (ВАИ им. Дубынина ) музей ликвидировали с растаскиванием авто. А там была 3105 и Чайки разные. Честно говоря, не очень понравилась 05, особенно, когда цену озвучили.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 00:31   #30
Edward52
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Oсtavia Tour
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Edward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себяEdward52 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: История: ГАЗ

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Строительство и довоенные годы
У полуторки юбилей - поздравляю.

29 января 1932 года, 80 лет назад, с конвейера Горьковского автомобильного завода сошел первый полуторатонный грузовой автомобиль ГАЗ-АА – родоначальник всех автомобилей марки ГАЗ.

пс. я раньше думал, что сначала был НАЗ-АА, но на газовском сайте решили выкатить ГАЗ-АА
Edward52 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.