Мое мнение, НУЖНЫ, только нормально установленные, чтобы саморезов поменьше а прилигание получше, с ними не набиваеться грязь и всякое другое г... а полости крыльев, еще на девятке сзади згнили арки, за амортизатором, там где подкрылка не закрывала, а под ними все как новое было
Здравствуйте, Форумчане!!! Вопрос остался открытым! Ставить или не ставить? Сам в большом раздумье! При покупке авто , в отделе тюнинга предлогали сразу обработать. спросил ,сколько стоит и как долго по времени. мне ответили что времени займет неболее 1,5 ч, и денег 7тыр. Как вы думаете за такое время, что они успеют СДЕЛАТЬ?. Я думаю в лучшем случае мал мал брызнуть и быстро поставить подкрылки. Подкрылки лежат в гараже (купил на рынке за 500 р. и ковер в багажник за 200), пока не ставлю!!
Инфа для размышления: езжу на "немцах", так у них на всех стоит пластик!!! Плюс к тому, еще между крылом и подрамником стоят формованные пенопластовые сэндвичи!! Вот Вам и шумоизоляция и антикор:biggrin:
Я тоже антикор и подкрылки прямо в салоне где машину брал сделал. Но вот беда, сёдня гружёный (4 человека) ехал и на неровностях асфальта заметил что что-то ширкает когда машина приседает. Приехав в гараж проверил задние подкрылки, оказалось протёр я их, дырки приличные получились. Вот теперь думаю новые покупать и ставить, только ставить по уму и выпуклости сразу выгну с помощью фена чтоб не задевало не чего.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Недавно начал замечать, что слышин шум спереди из под левого колеса. Возможно это колесо бьётся об подкрылок( защиты). На ровной дороге нет его, а после ухабов на просёлочной иногда бывает.Хотя подкрылки ставили в салоне, и за обработку и подкрылки взяли 11100р.
Видел в салоне интересные подкрылки на приоре. Оник крепятся только на бамперах, креплениях брызговиков и (со слов сотрудника салона)на штатные отверстия в арке крыла. Смотрится очень неплохо и лишних отверстий нет.
Мне как доп такие поставили. Я тоже доволен. Кромка прячется внутрь крыла, крепятся за бампер, брызговик и пара саморезов в штатные выдавленные места арки крыла, пластик жесткий но на морозе не становится колом. Вообщем по сравнению с теми что поставили товарищу в другом салоне на хэча в люксе ( кромка наружу и прикручена покругу к бамперу и крылу, пластик мягкий и волнами по кромке крыла) вообще небо и земля.. товарищ был в шоке когда сравнил. мои подкрылки в этом случае получились супер-люкс!
Я брал стандартные подкрылки на базаре. Обрезается кантик - и они очень уж удачно прячутся внутрь крыла. И крепятся они к бамперу и внутри арки 2 саморезами. Ничего не видно-смотрится супер-к крылу ничаво прикручивать не надо.
Недавно начал замечать, что слышин шум спереди из под левого колеса. Возможно это колесо бьётся об подкрылок( защиты). На ровной дороге нет его, а после ухабов на просёлочной иногда бывает.Хотя подкрылки ставили в салоне, и за обработку и подкрылки взяли 11100р.
Линейный вид
