потому что:
1. на оборонку денег не жалели.
2. с директоров спрашивало КГБ.
3. по отношению к самолетам и танкам практически штучное производство (на АВТОВАЗе 1 млн. в год).
4. сейчас Россия и в этом отстает.
Так а теперь так же отвечу
1. Денег государство вваливает в автоваз хоть попой жуй, япошки бы уже с такой помощью летающую табуретку бы изобрели.
2. Кто директор автоваза они и сами наверно до сих пор не могут выяснить. Тут однозначно надо придти ипоставить всех к стене, и поставить проверенное руководство из тех е работников автоваза.
3. При чем тут кол-во? Пускай делают 100 000 машин в год, но только действительно "машин".
4. Вас послушаешь Россия во всем отстает, просто надо трехануть немного оборзевших, зажравшихся дормоедов в "белом" нашем доме которые уже пол европы выкупили, я в шоке почему достояние всех Россиян алмазы принадлеат например только одному Абрамовичу? И это только тот ктотрый засветился, там в кремле каждого 2ого к стенке ставь не ошибешся. ТАк что мы самая богатая страна, только все деньги у 2% населения. Там уже средний гос чиновник богаче чем Бил Гейтс епт
Так а теперь так же отвечу 1. Денег государство вваливает в автоваз хоть попой жуй, япошки бы уже с такой помощью летающую табуретку бы изобрели.
ну не настолько много. государство еще должно было вливать деньги в поставщиков комплектующих, чтобы они были конкурентны на японском и немецком рынках.
Цитата:
Сообщение от sh1za
3. При чем тут кол-во? Пускай делают 100 000 машин в год, но только действительно "машин".
разное количество выпускаемой продукции означает разный уровень производства, а значит разный уровень оборудования ака технологического оснащения. сделать 16 штук СУ27, или 25 штук Т-80 совсем не означает сделать 1 млн штук продукта пригодного для эксплуатации. Ну а Калаш проще чем автомобиль это и так надеюсь ясно.
Что касается 100 000 штук в год, то даже в кризис продано 350 000. поэтому мало.
Хоть что пишите все равно не поверю ,что русские не смогут сделать достойный народный автомобиль ..... его не сделали только из за помощи "наших" забугорных друзей. Все мы можем мешают нам и не дают этого сделать, еслибы работник автоваза получал бы не 10 000 руб зарплату а хотябы 30 000 он и собирал бы все на совесть, и тачки были бы отменными сделали бы наконецто в 21 веке автомат коробку и все что еще надо то?) И какойнить среднестатистический американец ходил бы и облизывался бы вокруг автосалона ЛАДА в Детройте
П.С. а то что сейчас МедведоПутин делает с нашей страной ... так это скоро денег у народу будет хватать только заплатить квартплату да подоходный налог а они там мечтают о супер продажах автомобилей емае, как можно об этом думать когда 80% населения в стране нищие епт И все равно русский нищий человек пытается хоть как то , но купит ькакойнибудь себе автомобилчик !
Ребята о чем спорим? Мы живем в разных государствах, но воспитание, менталитет, образ жизни у нас я думаю одинаков, только вы Россия, а мы Украина. В связи с чем расскажу вам одну байку. Работал я во времена бурной молодости на одном крупном режимном предприятии. Потом ушел на вольные хлеба, но с бывшими сотрудниками связь поддерживаю, предприятие к счастью осталось на плаву и функционирует до сих пор. Так вот стоимость одной установки (назовем его двигатель), выпускаемой на этом заводе, колеблется от 5 до 10млн бакинских в зависимости от размера, комплектации и предназначения. Но рекламаций на данную продукцию хоть отбавляй, некоторые изделия не выдерживают гарантийного срока. А все потому что идет некачественный металл, нарушается технологический процесс и т.д. и т.п., одним словом весь наш совдеповский набор. Вот такая информация к размышлению - 10 000 и 10 000 000 разница в цене ого-го, а болезнь одна.
одним словом весь наш совдеповский набор. Вот такая информация к размышлению - 10 000 и 10 000 000 разница в цене ого-го, а болезнь о
Ну не совсем совдеповский, за последние два десятка лет и у вас, и у нас слишком много людей умом повредилось. Потерялись элементарные навыки и подход к производству чего угодно. Вот мы, в нефтянке, работаем по принципу "как нибудь изловчиться". Зуб даю, что на ВАЗе, что в любом другом месте та же история. Любимое занятие всего населения-лохов разводить, то есть друг друга. Никто по большому счету ни за что не отвечает. А на ВАЗ что, по конкурсу самых патриотичных набирают? Там работает обычный среднестатистический россиянин, со своими проблемами- чего б пожрать, не до жиру... Да и в России все решает дело случая. Автомат Калашникова изобрел не именитый профессор- простой мужик. Также Т-34. Сибирь нашу, за счет которой мы все сейчас живем, нефть качаем, кто прицепил? Князь какой или великий полководец ? Или мужик беглый? И автомобили были в разработке в свое время, и коробку-автомат у нас, наверное, первую нормальную сделали. Просто у правительства прошлой страны были другие направления, а у нынешнего правительства такие понятия: каждый выкручивается сам. А на ВАЗе до недавнего времени и так только успевали растолкать в разные стороны то, что наспех собрали: спрос был колоссальный, превышал предложение. А кто у нас будет думать о завтра, если его товар идет сегодня? Вот и попали в эту .опу...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Работал я во времена бурной молодости на одном крупном режимном предприятии.
У меня отец тоже работает на режимном предприятии, на передовом российском производстве! У них очень дорогое оборудование, там даже для аппарата режущего песком, песок завозится из загроници! Отец мой стоит на стадии проверки и прямо мне сказал: Смотри не покупай ВАЗ, какое там может быть качество если даже на нашем производстве не выдерживается не один стандарт качества.... Я его всё равно не слушаю и уже точно намерен купить Приору.
У меня отец тоже работает на режимном предприятии, на передовом российском производстве! У них очень дорогое оборудование, там даже для аппарата режущего песком, песок завозится из загроници! Отец мой стоит на стадии проверки и прямо мне сказал: Смотри не покупай ВАЗ, какое там может быть качество если даже на нашем производстве не выдерживается не один стандарт качества.... Я его всё равно не слушаю и уже точно намерен купить Приору.
Вот-вот, в чем она суть. Твой отец обучался и воспитывался в другой стране и по другим стандартам, как и я, поэтому человек наглядно видит фуфлыжный уровень производства России 21 века.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Просто у многих это первая машина, и как правило кривые руки, а грешат потом на автоваз ))))
У меня пробег на приоре 29 т.км., из поломок - только ограничитель открывания двери, даже лампочки не одной на сменил, свечи родные, а колодки передние еще менял, и все, машина работает исправно, часто в жестких условиях эксплуатации.
мужики , может нам повезло и на Украину , как на экспорт делают, ну нету у меня и у друзей , кто взял ПРИОРУ такой хрени , может дело в том что у нас на богажнике написано 2172 , а в Росии Приора ? ну гремит салон, так у меня и в девятке торахтел , там устранил и тут устраню может и вам шильдик поменять ивсе наладится
Потерялись элементарные навыки и подход к производству чего угодно. Вот мы, в нефтянке, работаем по принципу "как нибудь изловчиться". Зуб даю, что на ВАЗе, что в любом другом месте та же история. Любимое занятие всего населения-лохов разводить, то есть друг друга. Никто по большому счету ни за что не отвечает. А на ВАЗ что, по конкурсу самых патриотичных набирают? Там работает обычный среднестатистический россиянин, со своими проблемами- чего б пожрать, не до жиру...
В Калининграде бумеры тоже наши люди собирают...и нечего - получается, не хуже чем в Германии...Может главная причина это не простые работяги, а те кто ими руководит! Вот наша главная беда! У нас просто исчез класс грамотных, ответственных и, самое главное, честных управленцев...!
Я ходил в море и у многих коллег и друзей иномарки , посмотрел какое это счастье , икупил приору ,как французы и итальянцы сыпятся , как листья с деревьев ОСЕНЬЮ , это ничего зато ИНО , а если что в жигуле че по гарантии поменять , УЖАС ТО КАКОЙ , да моя девятка им всем форы давала по надежности эксплуотации в наших условиях ФАКТ и конечто плюс затраты на содержание . при наших доходах
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
