T&B, спасибо. Выбор сделан, оставляю Мишлен. Кстати, слышал еще, что Хакка быстро изнашивается. Поставлю, покатаюсь, поделюсь впечатлениями.
А я купил хакку грин и не жалею,резина очень нравится,мишлен хм 2 тоже отличная резина,но подороже чем хакка грин,я не навязываю свое мнение,но я тоже долго читал всякие отзывы,и пришел к аыводу что все эти отзывы херня полная,хают и хвалют абсолютно всю резину которая есть,так что пока не поездишь и не попробуешь не поймешь...
Кто посоветует какую резину поставить 185/65/14 или 185/60/14? какие + и -?
эксплуатация ежедневно 35 км город + 65 трассы по не очень хорошим дорогам.
Кто посоветует какую резину поставить 185/65/14 или 185/60/14? какие + и -?
эксплуатация ежедневно 35 км город + 65 трассы по не очень хорошим дорогам.
65:
+ мягче + шишку набить сложнее
+ спидометр точнее
+ ИМХО выглядит лучше чем 60 (вписывается в большие арки приоры)
~ цена примерно такая же как и у 60
- заламывается на повороте чуть больше чем 60
- возможно будет шоркать груженым на неровностях за подкрылки.
60:
+ управляемость получше (на самом деле наверное не сильно лучше)
+ выглядит чуть более низкопрофильной чем 65 (ИМХО из-за этого не очень вписывается во внешний вид автомобиля, ни к месту в огромных арках)
- жесще (для меня минус, т.к. для моего жопометра подвеска приоры итак жесткая)
- шишку набить легче
Поставил Nokian Hakka Green, теперь если ехать не по чистому асфальту а покрытому песком, мелкими камушками ит.д. просто бомбит по задней арке изнутри всем этим, на зимней не было такого.
Prima, На зимней протектор по зубастее и между шашками расстояние по больше вот она камни мелкие так сильно и не хватает,а летняя херачит всей мелочью только в путь.
Добавлено через 31 секунду
И это не только хакка...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от satsat
трассы по не очень хорошим дорогам.
Позавчера на 110км/ч влетел в вырез на асфальте (ёбан... дорожники) последствий не каких, ну ни считая моего испорченого настроения, на 60 профиле бы была грыжа, из личного опыта.Качаю все 2,0 в круг
Prima, На зимней протектор по зубастее и между шашками расстояние по больше вот она камни мелкие так сильно и не хватает,а летняя херачит всей мелочью только в путь.
Добавлено через 31 секунду
И это не только хакка...
Добавлено через 8 минут
Позавчера на 110км/ч влетел в вырез на асфальте (ёбан... дорожники) последствий не каких, ну ни считая моего испорченого настроения, на 60 профиле бы была грыжа, из личного опыта.Качаю все 2,0 в круг
у тебя какая резина? У меня Nokian Nordman SX 185/65 R14. Думаю вот сколько накачать? Сейчас 2.0 по кругу. Мягко, тихо, сцепко.
Заводской баргузин такого же размера качал от 1.8 до 2.3. Один хрен было жесще.
James May, На приоре сейчас Хакка Грин 185/65 14, на семере Нордман SX 175/70 13.Качаю на обоих машинах 2.0. После зимней на семере СноуМакс машина просто "летит" на Нормане.На приорке родная была Кама-217,выдержал на ней 1500км,после чего благополучно продал, кстати к приоре была еще и зимняя подарочная Сноу макс,но решил машинку по баловать Хаккой 7, о чем за 2 зимы ни разу не пожалел.
Добавлено через 2 минуты
Пробовал перед качать 2,2.Показалось сильно жестко,все стыки отдают по кузову. 2.0 для меня идеально.стыки проходятся очень мягко.
Добавлено через 46 минут
Хакка грин не нравится только тем как она балансируется.На 1 колесо из 4 навешали грузов грам 60, остальные 15-35гр.У напарника по работе такая же шляпа.
PAE, Я смотрю ты поклонник Nokian'а.
у меня тоже Nordman SX и на зиму Хаккапеллита 7, всю эту зиму отъездил как летом, ни чуть не напрягает даже в сильный гололед
Линейный вид
