Я использую обычный снег, сваляв его в снежок. Впитывает влагу с ковриков не хуже всех этих тряпичных ковриков, газет и т.п. За ночь всю влагу выморозит и на утро коврики сухие.
Добавлено через 5 минут
действительно....Почему то.....Ненуачо?Нормальный аргумент.Я вот на Калине пять зим откатал на липучке Данлоп Граспик ДС2.Щас енто на Приоре-Сардинке стоИт.И в будущем планирую исключительно липучку.Спроси меня-почему....
На служебном Фокусе2 стоИт нехилая на все(казёные) деньги Мишка шипованая.Млять,пару раз уже за этот год(ещё не заледеневший) чуть не влетел...По сухому асфальту.Ролики,иптыть.Так что,кто на чём,а я-на липучке.Да пребудет с вами сила
Да, кстати, поддерживаю. У меня Мишлен. Гололед норм ну а если снег (как-то был пару раз, вы помните) - то это занос! на скорости 40 км на некрутом повороте вылетела на встречку и развернулась наполовину. Хорошо что в 7 утра народу мало на дороге. Но другие водители опухли от такого маневра так что стали ехать 20 км/ч
Добавлено через 20 секунд
....мишлен шиповка
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Adrenaldinho
Все верно товарищи глаголите вот только в идеале по нашей погоде нужно иметь 3 комплекта колес :Летняя, Липучка, Шипы!!!! Думаю про летнюю понятно , а вот липучку ставить после того как температура устанавливается ниже +7 т.к. летняя уже полностью теряет все свои свойства и становится дубовой (доказано это факт) , липучка же очень хорошо отводит воду и на ней хорошо ездить до снега ,льда т.е. осень ,весна, а зиму ставить шипованую ! Потому что просто липучка не предназначена для снега при температуре ниже -7...... Вот и получается по бюджетам нашим ,что липучка от+7 до -7 и это ой как не выгодно, потому все (в большинстве ставят шипы) ВЫБИРАЮТ что кому лучше!!!! Но вот точно что любой сайт или представитель нормальной компании выпускающий резину скажет то же самое)))))) Ни гвоздя ни жезла товарищи)))))
да-да, и 3 машины под 3 комплекта резины, 3 гаража под машины
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от sano-35
Я использую обычный снег, сваляв его в снежок. Впитывает влагу с ковриков не хуже всех этих тряпичных ковриков, газет и т.п. За ночь всю влагу выморозит и на утро коврики сухие.
я тоже так делаю а ещё просто вытаскиваю коврик с водой и грязью выливаю а потом закидываю обратно. И кстати каждый раз когда в машину присаживаюсь ботинки обстукиваю друг об друга так снега а следовательно воды меньше ))))
Добавлено через 59 минут
Цитата:
Сообщение от Sarumyan
sano-35, оригинально...А если на улице -25?Как снежок слепить?Или можно так накидать?
если на улице -25 это только лед отбивать с ковриков
__________________ Оптический прицел - вот моя точка зрения!
Это нормально. У меня в прошлом году в -33*С завелась с первого раза. На этот год аккумулятор уже еле тянет в -15. Сейчас поставил отцовский 62АЧ. Крутит норм.
на скорости 40 км на некрутом повороте вылетела на встречку и развернулась наполовину
Ириш,я на липучке своей с немалым трудом машину в контролируемый занос пускаю.Не говоря уже о некрутых поворотах и невысоких скоростях.И это уже пятая зима на них.
Цитата:
Сообщение от Иришенька
завелась с первого раза сегодня?
я вчера свою завёл вообще без проблем после недельной бездеятельности.В кпп однако-полусинь как миниум с завода залита.
а ещё просто вытаскиваю коврик с водой и грязью выливаю а потом закидываю обратно. И кстати каждый раз когда в машину присаживаюсь ботинки обстукиваю друг об друга так снега а следовательно воды меньше 
Линейный вид
