Я себе приобрёл, но в раздумии по поводу установки. Спереди точно ставить не буду, т.к. там достаточно штатных и обработки антигравием, а вот сзади конечно не помешало бы, так как там большое пространство внутри крыльев и зимой возможно ледяная "наморозка" будет образовываться. Но собираюсь ставить резину
195\55 R15 и думаю не будет ли сзади подтирать с подкрылками
Тоже хотел задать этот вопрос,но на верно не буду ставить.На ИЖ 2126 поставил балбес,и где просверлил дырки,пошла "шуба",хотя и мовилил и битумом промазывал.А так машине 7,5 лет и в хорошем состоянии.А краски сколов много,можно даже подкрасить,но продаю,скажут битая,крашенная поэтому небуду.
Я себе приобрёл, но в раздумии по поводу установки. Спереди точно ставить не буду, т.к. там достаточно штатных и обработки антигравием, а вот сзади конечно не помешало бы, так как там большое пространство внутри крыльев и зимой возможно ледяная "наморозка" будет образовываться. Но собираюсь ставить резину
195\55 R15 и думаю не будет ли сзади подтирать с подкрылками
не будет. у меня так стоит. тока подкрылки надо брать те что подороже, со всеми технологическими отверстиями - намного приятнее ставить - я всего по 6 дырок делол для каждой арки...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Vladimir Putinka, По поводу лакокрасочных покрытий, если итересно... У нас двери и бампера, фары да и вообще всю машину обклеивают специальной прозрачной пленкой, типа ламината, не помню названия. Она отлично держит удар камня и препятствует выгоранию краски на солнце
ЭТО ГДЕ ТАК ДЕЛАЮТ!ЧТО ЗА СИСТЕМА И СКОКО ПРИМЕРНО СТОИТ
Vladimir Putinka, По поводу лакокрасочных покрытий, если итересно... У нас двери и бампера, фары да и вообще всю машину обклеивают специальной прозрачной пленкой, типа ламината, не помню названия. Она отлично держит удар камня и препятствует выгоранию краски на солнце
ГДЕ ТАК ДЕЛАЮТ И ЧТО ЗА СИСТЕМА!СКОКО ПРИМЕРНО СТОИТ
ГДЕ ТАК ДЕЛАЮТ И ЧТО ЗА СИСТЕМА!СКОКО ПРИМЕРНО СТОИТ
В Магнитогорске мне предложили тоже покрыть машину слоем акрила. Все как написано - держит удары камней (сколы появляются не на ЛКП а на самом защитном слое) и краска не выгорает (типа). Сам не пробовал, но обработаные машины выгледят очень красиво. Стоит сие удовольствие 12500 руб. Думаю у Вас в Уфе тоже есть такое. Этим занимаются мойки, не обычные, а "солидные" - где полировка и др. прелести за ваши деньги...
В Магнитогорске мне предложили тоже покрыть машину слоем акрила. Все как написано - держит удары камней (сколы появляются не на ЛКП а на самом защитном слое) и краска не выгорает (типа). Сам не пробовал, но обработаные машины выгледят очень красиво. Стоит сие удовольствие 12500 руб. Думаю у Вас в Уфе тоже есть такое. Этим занимаются мойки, не обычные, а "солидные" - где полировка и др. прелести за ваши деньги...
Система эта называется Mr.CAP в Уфе такая мойка есть возле ТЦ Импульс. Суть в чем: Кароче всю машину покрывают тонким слоем полимера. Сохраняется он около 3х лет. К такому покрытию грязь хуже пристает, она скатывается с него шариками. Да и выглядит машина обработанная по этой технологии лучше, чем отолированная новая тачка. Появляется, что называется, "глубина цвета". Вот только стоит это удоволствие очень дорого (вроде 15-18 тыров). Так что надо видимо очень сильно любить свою Приору, чтобы раскошелиться на такую обработку. Имхо, игра не стоит свеч. Отъездил на Приоре макс 3 года - продавай и покупай ино выше классом.
Вот только стоит это удоволствие очень дорого (вроде 15-18 тыров). Так что надо видимо очень сильно любить свою Приору, чтобы раскошелиться на такую обработку. Имхо, игра не стоит свеч. Отъездил на Приоре макс 3 года - продавай и покупай ино выше классом.
Абсолютно согласен. То же самое и чертям этим с мойки сказал, когда они мне предложили вместо полировки царапин, сделать полную обработку.
А вобще мне про 3 года даже на СТО сказали - типа не парься, пока есть гарантия езди, закончится - продашь, возьмешь новую...
Не беси меня...!!!
Комбинированный вид
