3-4мм+толщина полотна примерно миллиметр, итого: 5-6мм настолько втулка стала короче, это много, педаль поднялась выше педали тормоза, подобрал шайбу и подложил тем самым удленив лишнего укороченую втулку, педали сейчас на одном уровне.
Да регулировал, но не 27мм, а меньше примерно около 20мм. Эта регулировка на педали ни как не отражается.
Есть. Это шток с зубчиками, а вокруг него две прасмаски тоже с зубчиками (на фото не видно) вот они-то и щёлкают и народ пугают.
Я сегодня решил посмотреть,снял пружину с этой пластмастки,потом вставил на место,если это шток с зубчиками есть то он бы выпал я по любому его бы увидел,но его нету((
Странно, может трос натянут и он во внутрь втуки втянулся.
Я подкапотом закрутил пластик до упора,тоесть натянул до предела!Может и внутри черной втулки!Какую роль играет эта металическая втулка?А что бы поменять мне весь этот механизм на новый это мне надо покупать тросик в сборе?Отдельно не продается?У меня на педали небольшой люфт,так должно,или че то неьо с педалью?А ты мог по подробней написать как снять этот механизм,что посмотреть точнее а то не удобно так?
А ты мог по подробней написать как снять этот механизм,что посмотреть точнее а то не удобно так?
Надо открутить гайку (красная стрелка),отвести в сторону упор (желтая стрелка), а теперь самое сложное: длинной отвёрткой снять стопорную скобу(зел. стрелка) и всё весь механизм в твоих руках. Механизм разборный, разбери, посмотри всё-ли цело. Если хочеш снять трос целиком то надо открутить под капотом. Если надумаеш укарачивать втулку, не переборщи 3мм думаю хватит, она у тебя не намного ниже тормоза. Если что, народ говорит от 10-ки подходит, сам не пробовал. Удачи. Напишешь что, да как.
Надо открутить гайку (красная стрелка),отвести в сторону упор (желтая стрелка), а теперь самое сложное: длинной отвёрткой снять стопорную скобу(зел. стрелка) и всё весь механизм в твоих руках. Механизм разборный, разбери, посмотри всё-ли цело. Если хочеш снять трос целиком то надо открутить под капотом. Если надумаеш укарачивать втулку, не переборщи 3мм думаю хватит, она у тебя не намного ниже тормоза. Если что, народ говорит от 10-ки подходит, сам не пробовал. Удачи. Напишешь что, да как.Вложение 54893
Спасибо!На днях попробую,я пробовал но со скобой проблема была!Да скорей всего буду укорачивать,что бы под капотом отпустить шайбу,а то она у меня до упора затянута!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 114-й
Надо открутить гайку (красная стрелка),отвести в сторону упор (желтая стрелка), а теперь самое сложное: длинной отвёрткой снять стопорную скобу(зел. стрелка) и всё весь механизм в твоих руках. Механизм разборный, разбери, посмотри всё-ли цело. Если хочеш снять трос целиком то надо открутить под капотом. Если надумаеш укарачивать втулку, не переборщи 3мм думаю хватит, она у тебя не намного ниже тормоза. Если что, народ говорит от 10-ки подходит, сам не пробовал. Удачи. Напишешь что, да как.Вложение 54893
Нет. Задери в верх, и привежи чемнибудь к чемунибудь.
Спасибо большое!теперь догнал я,надо просто было в капоте раслабить пластиковую шайбу что бы задрать,а то у меня в натяг была!Ты незнаешь этот механизм отдельно продается,или только в сборе с тросиком,у меня просто ге шпилька в том месте трещина((
Линейный вид
