Самодиагностика выдаёт ошибку второго датчика и парковка отключается, подскажите пожалуйста, если мне в колодке жгута проводов датчиков замкнуть два провода которые идут на средний датчик, то есть как будто его вообще нет, будут ли работать боковые датчики и не сгорит ли блок СБП? И где можно найти датчик на штатную систему, кстате как она называется?На блоке написано ИТЭЛМА.Вот этот подойдёт http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=37826 ?
Самодиагностика выдаёт ошибку второго датчика и парковка отключается, подскажите пожалуйста, если мне в колодке жгута проводов датчиков замкнуть два провода которые идут на средний датчик, то есть как будто его вообще нет, будут ли работать боковые датчики и не сгорит ли блок СБП? И где можно найти датчик на штатную систему, кстате как она называется?На блоке написано ИТЭЛМА.Вот этот подойдёт http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=37826 ?
Ну кто же отключает неисправное оборудование замыканием проводов? Их отключать надо!!! В чем смысл замыкания? НУжно знать рабочую частоту датчика, они все разные, наугад вряд ли подберёте замену.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Ну кто же отключает неисправное оборудование замыканием проводов? Их отключать надо!!!
Спасибо за ответ, но как неисправный датчик отключить чтобы другие два работали? Отсоединял датчик и все равно показывает неисправость второго,если отсоединяю на пример первый, то пищит и первый и второй. Получается из схемы выкинуть их нельзя, вот поэтому и предложил соединить[замкнуть] по схеме второй датчик оранжевый провод с оранж-чёрный.
Добавлено через 4 минуты
: Грустный:
Цитата:
Сообщение от face
НУжно знать рабочую частоту датчика, они все разные, наугад вряд ли подберёте замену
Спасибо за ответ, но как неисправный датчик отключить чтобы другие два работали? Отсоединял датчик и все равно показывает неисправость второго,если отсоединяю на пример первый, то пищит и первый и второй.
Раз пищит и первый, и второй, то какой вывод? Неисправность в блоке. Возможно замкнуты контакты второго датчика на самом разъёме. ВОлосинка металлическая попала или ещё чего... нужно его снять и внимательно осмотреть и проверить, просушить как вариант. Он стоит в левой нише, а как известно, туда любит наливаться вода из клапанов вентиляции.
Цитата:
Сообщение от k2a
Значит придётся всю парковку менять?
Не исключено. Либо искать комплектующие, скорее всего на ПССС могут помочь, продадут нужные ЗЧ. НО!!! надо иметь ввиду, что китайский радар с 4мя датчиками и индикатором стоит около 1000 рублей, посему платить больше этой суммы за родной не вижу смысла.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Раз пищит и первый, и второй, то какой вывод? Неисправность в блоке.
Именно пищит когда отсоединяю 1,2или 3-ий датчик,при чём тут блок, самодиагностика пищит именно на тот датчик который отсоединил. А когда все датчики подключаю пищит только на второй неисправный датчик.Вот я и спрашиваю можно ли отключить неисправный датчик, чтоб работали два других, но видимо нет,при отсоединении датчика все равно выдаёт ошибку и отключает систему.
Именно пищит когда отсоединяю 1,2или 3-ий датчик,при чём тут блок, самодиагностика пищит именно на тот датчик который отсоединил. А когда все датчики подключаю пищит только на второй неисправный датчик.Вот я и спрашиваю можно ли отключить неисправный датчик, чтоб работали два других, но видимо нет,при отсоединении датчика все равно выдаёт ошибку и отключает систему.
ПОпробуй поменять местами первый со вторым. Если ошибка будет у второго датчика, то неисправен блок, а если у первого - то датчик.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Re: Парктроник
Линейный вид
