Прошлой зимой использовал незамерзайку Ликви Моли -25С, отказался по причине сильного запаха и малой эффективности в морозы, и перешёл этой зимой на ХайГир, которая так же по этим параметрам не понравилась. В итоге залил Gleid -30 зелёную с запахом яблока, нет такого резкого запаха и моет лучше в любом случае.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Прошлой зимой использовал незамерзайку Ликви Моли -25С, отказался по причине сильного запаха и малой эффективности в морозы, и перешёл этой зимой на ХайГир, которая так же по этим параметрам не понравилась. В итоге залил Gleid -30 зелёную с запахом яблока, нет такого резкого запаха и моет лучше в любом случае.
это метанол с температурой замерзания -15 -20. Водой не разбаляй ни в коем случае.
Да ну нафиг.... а есть этому какое-либо подтверждение?
уже не поймёшь что покупать....той зимой ездил с ЛМ так бошка слегка побаливала хоть салон проветривал после этой гадости, а этой зимой с ХайГир всей семьёй ездили по Москве, так у всех бошка жутко болела..... Да и чистили они даже в -5С гораздо ниже середины лобовухи.
Цитата:
Сообщение от Ефрем
это метанол с температурой замерзания -15 -20. Водой не разбаляй ни в коем случае.
И не собирался. Проверим, замёрзнет ли..
Цитата:
Сообщение от леха=60
Gleid ---- метанол?
Такую же льёшь что ли? ))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Да ну нафиг.... а есть этому какое-либо подтверждение?
Если не достаточно слова старшего товарища и неглупого, который работает в отрасли автомобильных технических жидкостей уже больше 10 лет, отнеси в лабораторию и попроси проверить на основе чего она сделана. Глэйд появился на рынке этих жидкостей осенью 2011 года и неоднократно проверялся мною лично на температуру замерзания с помощью немецкого рефрактометра. Отсутствие изопропила в составе можно определить по запаху. Кто знает как пахнет изопропил ни с чем его не спутает. Других вариантов основы к сожалению нет. Этил слишком дорог сейчас ибо подакцизен. Изопропиловый запах никакими отдушками не перешибёшь. Остаётся метил.
Если не достаточно слова старшего товарища и неглупого, который работает в отрасли автомобильных технических жидкостей уже больше 10 лет, отнеси в лабораторию и попроси проверить на основе чего она сделана.
Ефрем, да ладно, без обид, просто спросил, есть ли на что взглянуть чтобы убедиться, какие-нибудь результаты))
Цитата:
Сообщение от Ефрем
Отсутствие изопропила в составе можно определить по запаху. Кто знает как пахнет изопропил ни с чем его не спутает.
Уж поверь, я надышался этими Молями и Гирами, ещё раньше на 99ке Сонакс пробовал заливать, это просто ужас какой-то, бошка ужасно болитот этой дряни у любого кто едет со мной.
А что скажешь об этой? Отец себе льёт.
Цитата:
Сообщение от Ефрем
Изопропиловый запах никакими отдушками не перешибёшь. Остаётся метил.
Вот, а куда деваться....повсюду яд.... Какие будут предложения?
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Всем привет! Не сочтите за идиотизм - в первой половине января когда температура была не ниже -5С, разбавлял незамерзайку (-25) водой 1 к 1. Когда резко похолодало до -15С полбочка замерзло, ну долил незамерзайки ВР (-15С) думал отогреется потихоньку если ездить много буду. В итоге похолодало еще сильнее, теперь весь бачок замерз (не говоря уже о жиклерах и трубках. Так вот ребята подскажите есть у кого советы как выйти из положения?? кроме снятия бачка...
Линейный вид
