Да не вопрос , в ТО могу и включить такую услугу.
Но не забывайте - что ТО оплачивается , соответственно и и данная услуга тоже будет платной - если конечно не было предписаний.
ответили уже , в принципе более мене емко. От себя.
Обновленное ПО как правило выходит для правки тех или иных косячков, не сильно влияющих в обшем на поведение авто .
Более серьезное исправление выходит как правило с предписанием.
Я тут увидел некую альтернативу БК в виде - bluetooth obd2 адаптера. Т.с. чтоб была возможность видеть в доступной форме необходимую диагностическую информацию, тем более под Андроид есть достойные программы, как я понял.
Вопрос, сталкивался ли с подобным оборудованием, если да то хорошо ли оно себя зарекомендовало. (Может какую марку посоветуешь и где купить)
Видел в у нас в городе такой и похожий, но только с wi-fi. Ценник не понравился. В профильной ветке говорят, что ерунда. Сам не пользовал, но интересно было бы посмотреть в живую его работу.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Видел в у нас в городе такой и похожий, но только с wi-fi. Ценник не понравился. В профильной ветке говорят, что ерунда. Сам не пользовал, но интересно было бы посмотреть в живую его работу.
Тоже инересно реальное мнение. Я бы добавил, компетентное.
Я тут увидел некую альтернативу БК в виде - bluetooth obd2 адаптера. Т.с. чтоб была возможность видеть в доступной форме необходимую диагностическую информацию, тем более под Андроид есть достойные программы, как я понял.
Вопрос, сталкивался ли с подобным оборудованием, если да то хорошо ли оно себя зарекомендовало. (Может какую марку посоветуешь и где купить)
ни советовать ни рекомендовать не буду.
ибо мой работе это только мешает , а вас на бабло запросто наказать сможет .
ТОгда собсно вопрос - зачем оно энто надо ???
__________________
Диагностика и ремонт электронных систем управления ДВС, автоэлектронника, чип-тюнинг, работы с иммо и т.д. и т.п.
ни советовать ни рекомендовать не буду.
ибо мой работе это только мешает , а вас на бабло запросто наказать сможет .
ТОгда собсно вопрос - зачем оно энто надо ???
Да по большей степени чтоб видеть данные из ЭБУ, температуры, вольтажи. Короче для понимания состояния. Без цели чего то там менять. (Ребячество, по большому счету конечно)
вот поэтому я хотел брать и потом передумал. Потому что данных с приборки мне вполне достаточно. А с тем, что дает бортовик, боюсь накосячить где нибудь.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
У меня ошибки выскакивали на клапан одсорбера и датчик детонации-заменил,ошибки стер и больше проблем нет,а так пришлось бы выложить денежку за диагностику,которая показала-бы те же неисправности.
У меня ошибки выскакивали на клапан одсорбера и датчик детонации-заменил,ошибки стер и больше проблем нет,а так пришлось бы выложить денежку за диагностику,которая показала-бы те же неисправности.
Сразу предложили бы на СТО поменять эти датчики за доп плату. А так сам выявил и устранил.
Линейный вид
