причина в мастере. Поставил наши компенсаторы уже 15 тыс не слышу их вообще никогда даже после долгого простоя. Цена 2200р.
Я склоняюсь к тому, что он герметиком мог забить каналы, вот масла и не хватает, а может конечно и само масло уже пора поменять.... пробег почти 6т, вот думаю может стоит завтра всё таки сначала масло поменять... в данный момент залито Liqui Moly 10w40 (пробег 106т) может стоит залить другое?
Происходит это очень медленно? Я к чему спросил: вот сменили мы масло на другое, другой вязкости, к примеру. И когда оно заменит собой предыдущее в полости плунжера? Работа двигателя на промывочном масле (тот же Лукойл промывочное с SAE20, практически вода при +100С) в течении 30 минут сможет проникнуть в плунжер ГК?
Происходит это очень медленно? Я к чему спросил: вот сменили мы масло на другое, другой вязкости, к примеру. И когда оно заменит собой предыдущее в полости плунжера? Работа двигателя на промывочном масле (тот же Лукойл промывочное с SAE20, практически вода при +100С) в течении 30 минут сможет проникнуть в плунжер ГК?
это зависит от зазора в плунжерной паре и герметичности запорного клапана внутри ГК (шарик-седло). Объём масла внутри ГК невелик, промывка проникнет но навредить не сможет, вытеснится потихоньку и растворится в моторном масле. Лучше промывкой не пользоваться (агрессивна), можно заправить недорогое масло и сменить через 3-4 тыс км, будет щадящая промывка, количество раз зависит от степени загаженности ДВС.
Доброй Ночи! Прошу совета или помощи кто подскажет что у меня за трабл.
Не так давно порвало у меня ГРМ погнуло клапана, у моториста ,которого рекомендовали всё сделал.
Поездил после этого недели 2 застучали гидрики.
Приехал поменял гидрики, а новые всеравно стучат. Начали смотреть а Датчик Давления масла был ушатан, вкрутили новый, по итогу Давления не хватает и стучат гидрики.
В чём может быть проблема и во сколько эта проблема может вылиться. Может быть такое что когда клапана новые ставили гдето накосячили и давление упало? Хотя 2 недели то я поездил.... Голова кругом я в двигателе не шарю и уже такое ощущение что меня разводят) потому как гидрики только зря поменяли,(ну как зря новые конечно хорошо , но в копейку то всеравно вышли) а проблема не решена
Добавлено через 1 минуту
И можно ли так ездить вообще или срочно делать??
Доброй Ночи! Прошу совета или помощи кто подскажет что у меня за трабл.
Не так давно порвало у меня ГРМ погнуло клапана, у моториста ,которого рекомендовали всё сделал.
Поездил после этого недели 2 застучали гидрики.
Приехал поменял гидрики, а новые всеравно стучат. Начали смотреть а Датчик Давления масла был ушатан, вкрутили новый, по итогу Давления не хватает и стучат гидрики.
В чём может быть проблема и во сколько эта проблема может вылиться. Может быть такое что когда клапана новые ставили гдето накосячили и давление упало? Хотя 2 недели то я поездил.... Голова кругом я в двигателе не шарю и уже такое ощущение что меня разводят) потому как гидрики только зря поменяли,(ну как зря новые конечно хорошо , но в копейку то всеравно вышли) а проблема не решена
Добавлено через 1 минуту
И можно ли так ездить вообще или срочно делать??
ездить так нельзя, устранять немедля, иначе будет ещё дороже ремонт. Нормальный мастер сразу установит причину, там ничего сложного нет.
Линейный вид
