Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[motobest]

Сообщение от artemius

)может быть такое что на обкатке приора шумнее работает?

Скажу сразу на всех форумах пишут, что у приоры глушитель более шумный, чем у десятого семейства. С этим нужно смириться, а мне даже нравиться. Не надо рычалок ставить, она сама рычит.

[motobest]

Сообщение от Ларсон

Я так понимаю если просто снять предохранитель слева и вставить обратно чек гореть перестаёт при этом память и магнитола сохраняют настройки.

Да. Вытяни предохранитель, посчитай до десяти и ставь - чек погаснет. Магнитола не сбросит и показания бортового останутся: средний расход и т.д.

[motobest]

Сообщение от Ларсон

Троение двигателя на холодную и загорание чек болезнь приоры

Нет, все-таки это не нормально. Не хочу расстраивать, но диагностика даст ответы на все вопросы. Можна на СТО или мастера найти.

[Ларсон]

За этот совет отдельный респект и уважуха))))).

[motobest]

Сообщение от artemius

2)иногда когда глохну на дороге и пытаюсь завестись сразу же то машина не заводится

Нет, так очень сложно сразу ответить. Смотреть надоть.

[Ларсон]

[QUOTE=motobest;780994]Нет, все-таки это не нормально. Не хочу расстраивать, но диагностика даст ответы на все вопросы. Можна на СТО или мастера найти.[/QUOTE
Можна найти мастера. Ездил я на диагностику. Приехал. Заплатил. Говорю так мол и так. Определили пропуски зажигания были в 1 и 3 цилиндре и подсос воздуха. Протянули дросельный патрубок и другие хомуты. Обнулили память. Уехал. Через неделю чек снова загорелся. Приехал к ним снова плати. Говорю за что машина на гарантии. Уже раз делали диагонстику не помогло. Вообщем плюнул я на это всё. Машина ездит хорошо. Чек не часто (1-2 раза в месяц), но загорается. Время покажет. В проивном случае так можно пол машины поменять а результат будет 0.

[motobest]

Сообщение от artemius

2)иногда когда глохну на дороге и пытаюсь завестись сразу же то машина не заводится....

Я проанализирую ситуацию и попробую позже дать ответ.

[motobest]

Сообщение от Ларсон

Приехал к ним снова плати.

Вот я себе и купил K-line адаптер, чтобы вылавливать поломки. "ЧЕК" нужен, он подсказывает, где копать. Пропуски в цилиндрах - это уже понятнее, поменять местами свечи или катушки и посмотреть где будут пропуски.

[artemius]

Сообщение от motobest

Я проанализирую ситуацию и попробую позже дать ответ.

ок! спасибо огоромное! так что самое интресное когда в обычной ситуации она нормально , с первого раза вроде заводится.

[motobest]

Сообщение от Ларсон

Через неделю чек снова загорелся

Надо бы знать ошибку, из-за которой "чек" загорается. У меня 0441, я уже писал, это болячка всех машин с ЕВРО-3. Там требование - улавливание паров бензина. На всех моделях, включая иномарки есть эта проблема. Иномарочные запчасти дорогие, так они клапаны от десяток ставят.