АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[Александр 443]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

но смутили бортики. Их сточить лучше?

Без стачивания всё хорошо, но если есть желание делать лишние телодвижения то вам напильник(наждак) в помощь.

[AliBaba007]

Сообщение от Foland11

Крышка плавится хоть немного изнутри? А внутренний кожух? То-то же!

На крышке больше температуры ДВС не бывает.
Крышка из не совсем обычной пластмассы.
Ролики на полиамиде там плавление в районе 200 градусов, правда рабочая температура в районе 100.

[Foland11]

Сообщение от AliBaba007

Ролики на полиамиде там плавление в районе 200 градусов, правда рабочая температура в районе 100.

Да ненужно смотреть на температуру плавления полиамидного сепаратора, тем более когда не знаешь его конкретный состав (состав самого пластика). Зачем забивать голову лишним! Нужно обращать внимание на температуру каплепадения смазки, для правильной работы подшипника. Вот что нужно! Если на то пошло.

[AliBaba007]

Сообщение от Foland11

Да ненужно смотреть на температуру плавления полиамидного сепаратора, тем более когда не знаешь его конкретный состав (состав самого пластика). Зачем забивать голову лишним! Нужно обращать внимание на температуру каплепадения смазки, для правильной работы подшипника. Вот что нужно! Если на то пошло.

Совершенно верно. Но я крутил подшипник дрелью и не на 7500 а на 3400(как на дрели написано. и его руками держать было невозможно уже к 3 минуте а пирометр показал на наклееной изоленте черной под 50-60 градусов.

[Foland11]

Сообщение от AliBaba007

Совершенно верно. Но я крутил подшипник дрелью и не на 7500 а на 3400(как на дрели написано. и его руками держать было невозможно уже к 3 минуте а пирометр показал на наклееной изоленте черной под 50-60 градусов.

И что? Смазка вытекла или расплавился сепаратор? )) Что такое 50-60гр для подшипника? Да это ни о чем!

[AliBaba007]

Сообщение от Foland11

И что? Смазка вытекла или расплавился сепаратор? )) Что такое 50-60гр для подшипника? Да это ни о чем!

Так это же на воздухе, при температуре градусов так 23С.
А вот внутри кожуха ГРМ будет другая окружающая температура. Да еще подогрев через железяку крепления. Правда и теплоотвод, но уже на другой температуре

[Foland11]

Сообщение от AliBaba007

А вот внутри кожуха ГРМ будет другая окружающая температура.

Будет не более температуры ГБЦ. Ты вот пирометром своим проверь температуру стенки ГБЦ на прогретом ДВС, потом наведи на ролик, а потом думай.
Вот я смотрю, как ты напрягся с этими сепараторами, роликами и смазками и думаю: Зачем такой мозговой штурм - хз! )))))

[masterkarlo]

Сообщение от Foland11

Зачем такой мозговой штурм - хз! )))))

[AliBaba007]

Сообщение от Foland11

Будет не более температуры ГБЦ. Ты вот пирометром своим проверь температуру стенки ГБЦ на прогретом ДВС, потом наведи на ролик, а потом думай.
Вот я смотрю, как ты напрягся с этими сепараторами, роликами и смазками и думаю: Зачем такой мозговой штурм - хз! )))))

Пирометром под закрытой крышкой не померишь. Разве что вставить термопары типа, а на ролике - никак. Из за чего комкуется смазка?

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

Зачем такой мозговой штурм - хз

Ну с помпой человек всё выяснил, теперь ГРМ.