так вот, сегодня утром коллега ехавший сзади, на ино, сказал мне что у меня не горит левый стопак (много ржал... он), выходит автоваз так и не избавился от проблем 10-ого семейства...? МАШИНЕ ВСЕГО 4 МЕСЯЦА!!! Самому лезть или по гарантии ехать?? Р.s. а ещё когда дальним моргаешь, то контакт по ходу каратит и он горит постоянно...
За два года эксплуатации двинашкой, не заминил не згарела ни одна лампочка, проехал 70т.км, брат на двинашке три года отездил, тоже самое, о каких десятошных болячках вы говорите, да на приоре стопы заводские почемуто быстро згорают, я обе лампы поменял уже пробег 12т.км, но после этого они перестают сгорать, и еще згоревшая лампа это не гарантийный случай, читайте внимательно сервисную книжку, если вам не жалко 80р за 2минутную работу то едте на СТО
так вот, сегодня утром коллега ехавший сзади, на ино, сказал мне что у меня не горит левый стопак (много ржал... он), выходит автоваз так и не избавился от проблем 10-ого семейства...? МАШИНЕ ВСЕГО 4 МЕСЯЦА!!! Самому лезть или по гарантии ехать?? Р.s. а ещё когда дальним моргаешь, то контакт по ходу каратит и он горит постоянно...
Это скорее всего дело в лампе стопов или дело в цепи от предохранителя до негорящего стопа По поводу дальнего то дело скорее всегов самом подрулевомпереключателе.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
Последний раз редактировалось NAIL; 04.09.2009 в 23:55.
хм... на двенахе прошёл 65 тыков, мозги дергали стопы, габариты, зад ход. Всё из-за контактов, сейчас ей 6 лет - все лампы целы- вот болезнь... контакты. Ради интереса наблюдал за 10-семейством в Курске у 40%, чё та не сзади не горит. Может нам брaк сливают???
чтоб проверить целостность лампы можно на стопаковский патрон поставить лампу заднего хода - если он горит значит стоп-лампа сдохла. и скорее всего она быстро дохнет не от того что что то не так с проводкой , а от технологических недочетов при проектировании этих ламп (не учтены высокая интенсивность включений этих ламп и не заложены повышенные прочностные свойства)
Отсюда вывод - покупайте филипсы))) :biggrin:
__________________
человек творит, паразит вопрошает - где моя доля...
чтоб проверить целостность лампы можно на стопаковский патрон поставить лампу заднего хода - если он горит значит стоп-лампа сдохла. и скорее всего она быстро дохнет не от того что что то не так с проводкой , а от технологических недочетов при проектировании этих ламп (не учтены высокая интенсивность включений этих ламп и не заложены повышенные прочностные свойства)
Отсюда вывод - покупайте филипсы))) :biggrin:
Всё праивльно. Покупайте лампочки за 10 руб., а потом удивляйтесь, почему так быстро сгорели. :biggrin:
чтоб проверить целостность лампы можно на стопаковский патрон поставить лампу заднего хода - если он горит значит стоп-лампа сдохла.
Не получится. Лампы разные (по крайней мере у меня. фонари меняны в январе 2010).
У лампы стоп-сигнала усы на цоколе не на 180 градусов развернуты, а лампе заднего хода на 180.
сегодня сосед сказал, что у меня не горят стопы, горит только дополнительный, но когда отпускаешь педаль, он продолжает гореть но очень слабо. почитав раздел я понял что нужно поменять лампочки. а вдруг не лампочки, что может быть ещё????
Комбинированный вид
