Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
В соседней теме натяжной Dayco развалился (((
было ужеа причина не раз тут описывалась,даже кто то спрашивал про натяжку,что натянул,а у него стучит вот та фигня по другой фигне.на СТО эти ролики вообще мало кто знает,вот и тянут как попало.видео где то есть,как его наоборот поставили
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
В соседней теме натяжной Dayco развалился (((
Имхо, работал за пределами "горячей" регулировки. Т.е. на холодную не было чёткого "вырез на вырез". При нагреве уходил в отбой ограничителем и при перегазовках или сбросе газа бил об него. В итоге - развалился. Да и пружина у DAYCO более слабая, чем у стокового GATES.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Евген985
было ужеа причина не раз тут описывалась,даже кто то спрашивал про натяжку,что натянул,а у него стучит вот та фигня по другой фигне.на СТО эти ролики вообще мало кто знает,вот и тянут как попало.видео где то есть,как его наоборот поставили
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Имхо, работал за пределами "горячей" регулировки. Т.е. на холодную не было чёткого "вырез на вырез". При нагреве уходил в отбой ограничителем и при перегазовках или сбросе газа бил об него. В итоге - развалился. Да и пружина у DAYCO более слабая, чем у стокового GATES.
Спасибо! Плохо я слежу за темой
А я уж подумал что Dayco тоже бывает фуфло. Оказывается надо просто правильно его отрегулировать.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Ky.
Говорит, вырез на вырез тянул.
а вот про это я писал.натянул при 20гр,но при запуске метка ушла,нагрел до 95 и снова натянул по инструкции к ролику,и все,проблем нет.все смещается как надо.и вон та фигня не стучит по той фигне.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
Ремни Dayco фуфло, лопнул у одного на двенашке.
Все ремни фуфло. Правда, есть конкретное фуфло, а есть неправильно установленное. За 200 тык использования Дайковских ремней на 2112 ниодин не лопнул и замена раз в 40-45 тык вместе с балаковскими и автотехниковскими роликами, зато рванули балаковских 2 и один бошевский, благо после первого балаковского (33 тык.) поставили безвтык и забыли про эту беду.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Я как то писал по поводу работы ограничителя в натяжных роликах Дайко и Ина при 90гр и выше. Но видно никто так и не вник в суть дела. ))) Ладушки, повторим... Да, при нагреве алюминиевая втулка долбит об внешнюю пластину, но это не критично ИМХО. Что бы такого не было (эта модернизация для гурманов), можно сточить часть металла как на самой алюминиевой втулке, так и на внешней металлической пластине. Миллиметр - два будет достаточно. Дерзайте!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....