Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....

[DIZZI]

Сообщение от сом

После изысков Андрея я тоже потихоньку искал ДААЗ, результат нулевой, как и у многих тут. Андрей, респект и уважуха!!!

Вот что сила внушения делает))))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Foland11

Давайте рулите сами. Я буду наблюдать. Только вы ни хрена не на рулите, уверен на все 100% и тема затухнет. Давайте дерзайте умники! )))

Не прошло и часа.......

[Ky.]

Да ладно.. чего накинулись-то на Андрея?
Крыльчатка у ДААЗа уж очень хороша. С диском, лопасти баалшие, да еще и удачно спрофилированные. ТЗА-Спорту и, тем более, Пиленге, до нее как до луны раком.
Про ресурс еще непонятно. Нет рассказов о залетах только из-за ее редкости.
Такое ИМХО.

Кстати, что-то не увидел в описании - как она на ощупь.
Прощупывается ли люфт?
Насколько она легко вращается?
Не прослушивается ли шум при быстром вращении?
Не бьют ли диск и/или лопасти? Если бьют - на сколько?
Нет ли постукиваний при качании шкива туда-сюда (смена направления вращения)? Если есть - как оно после подтяжки стопорного винта?
Так сказать, первичная проверка на косяки.

[AliBaba007]

Дурдом.
Одни ставят Хепу из за надёжности не взирая на шкив и производительность. В принципе так же можно и 124 помпу ставить.
Другой нашёл крыльчатку особенную...и на остальное забил.
В общем ВАЗ ещё и нарушает душевное спокойствие.

Осталось разобрать 124 и 126 и сравнить. Может 124 лучше всех будет раз шкив не важен. Но мне кажется что там все одинаковое кроме шкива. Или ещё кто то другой делает.
Но наше производство это лотерея в общем то.

[Евген985]

Сообщение от AliBaba007

Осталось разобрать 124 и 126 и сравнить. Может 124 лучше всех будет раз шкив не важен. Но мне кажется что там все одинаковое кроме шкива. Или ещё кто то другой делает

все там одинаково,у меня есть такая помпа.шкив шире и зуб другой,и все.вот шкивок может поставить для 126 мотора,как думаешь?будет такая же помпа,как у Андрея.

[PAE]

Сообщение от Foland11

Если до 90 дотянет, будешь ее менять?

-Посмотрю по состоянию, в 90т.км не полезу в ГРМ, т.к. зная сколько я примерно езжу, будет конец февраля - начало марта, холодно нафиг.При пробеге 65т.км проверяли с Серегой "СОМ" её состояние, была как будто только поставили. За одно натяжной поменяли.Не вижу смысла менять заведомо исправную помпу на х.з. что купишь.
-У меня знакомый на Калине рабочей (двиг 87л.с. втык 8кл.) уже на родной помпе 142т.км проехал за 2года с небольшим, собирался на 150т.км ГРМ менять вместе с помпой, осталось чуть-чуть ))).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от сом

PAE, Петь, братец, берём себе по ДААЗу!?

-Нет, с меня хватит.