Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
а вы всё при своём мнении что к 150 однозначно на капиталку.
Я для кого показывал что с двигателем при 60 тыр пробега.ДЛЯ КОГО.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
Хотя про ступицы не было у меня проблем
Да тут тема была про звуки и щелчки .Просто я понял больше других когда полез.Передний ступичный 58000 нахрен,калина знакомого 55000 задний нахрен. Шкода 200 задний на днях поменян.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Вася75, я буду проще - уехала моя Ласточка в 130 000 км. в горы Дагестана. А там живут очччень конкретные пацаны-джигиты. Они деньги свои за фуфло не отдают. Много чего он не смотрел, а просто сел в машину и проехал со мной по г. Симферополю в час пик от центра до Автосалона, с остановками. Так катались мы около часа. Лучшей демонстрацией текущего состояния автомобиля не найти. Поэтому никакой торговли у капота не было. Цену я тебе в личку написал.
Последний раз редактировалось Оторванный; 17.08.2021 в 10:15.
Со ступичными как повезёт. У меня задний левый заменён на пробеге примерно 80-90 тыс.км. так как загудел. Передний левый заменён 2 раза при поиске причины вибрации.
По правой стороне оба ступичных ещё родные на пробеге 176 тыс.км..
IRBIS_RZN, из-за хронической нищеты своей пришлось взять Весту простейшую с кондеем.
Тут на работе один взял на той неделе,в Ростове ,в салоне в кредит.
Говорит за 1 мильон,двести тысяч. Простую Весту(Седан),даже противотуманок нет,там ему навязали сигналку и автозапуск.
Верить или нет,сложно. Рядом не был.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Вы опять за своё. У всех приородвижки без капиталки далеко за 200 выбегают, а вы всё при своём мнении что к 150 однозначно на капиталку.
Сцепа тоже при среднестатистической манере езды заканчивается только где-то к 170-180 тыс.км., да и не так дорого её поменять. А вот по поводу коробки я что-то не понял ... ну воет она у многих и что теперь из-за воя лезть и пытаться это исправить?
Ну как за свое.
У меня на виду и в эксплуатации 2 Приоры,08 и 09 года-капиталка на 150 тысячах. Ездят ,масло жрет но ездят.
Сцепа,около 5 штук и поменять 2,5 тысячи(у нас),зарплаты все теже,дорого или нет смотря с какой Колокольни смотреть.
На своей менял на 100 тыс и коробку капиталил,выла и выла и довылась,к 100 тысячам. Так что слушай как воет и дизилит ,тарахтит,встал на трассе не так далеко от мастерской,быстро попался человек на Ниве ,дотянул и крышку одну менял и вал один.
Как то так.
А не так давно опять капиталил коробку и сцепу менял. Все от эксплуатации,по каким дорогам и какой пробег годовой.
Менять даже не думаю,еще раз откапиталю движок если что. Вот уже около 150 тыс после капиталки,но стоит 124 поршневая,там надеюсь-под 200 должна дотянуть.
У меня на виду и в эксплуатации 2 Приоры,08 и 09 года-капиталка на 150 тысячах. Ездят ,масло жрет но ездят.
Про приоры что у меня на виду я уже писал вроде ... не буду повторяться. Возможно всё зависит условий эксплуатации? Не думали об этом? Может у вас при ваших условиях и иномарки на капиталку при 100 тыс.км. поедут уже.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Вася75
Сцепа,около 5 штук и поменять 2,5 тысячи(у нас),зарплаты все теже,дорого или нет смотря с какой Колокольни смотреть
Думаете на иномарках дешевле? Или считаете что на иномарках сцепы на 300 тыс.км. хватает?
Возможно всё зависит условий эксплуатации? Не думали об этом?
Ну как не думали,моя в пыли постоянно с апреля по ноябрь.
У сына по трассе и городу без пробок.
Масло через 8-9 тыс с фильтрами.
Результат схож,у него правда все от масло,насоса пошло ,так не набило цилиндры.
У меня овалы набило в цилиндрах.
А причем ,здесь Иномарки?
НЕ удивительно и Иномарки также могут лечь.
А где дешевле,еще вопрос. У одного на работе-Митцубиси Паджеро Спорт(2006года),Дизель 99 л.с
Линейный вид
