Я когда двери проклеивать буду, все стуки тяг устраню просто да и все, убирать совсем не буду, мало ли что с электрикой может стать, а так в ручную можно будет открыть, а не сидеть в машине как идиот
Согласен. Убирать их конечно не стоит, но сделать чтоб не гремели-это точно надо!!!
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
А ты пробовал кнопочку нажимать на подлокотнике около стеклоподъемников?
Я просто с талкивался с такими приорами где после установки шумки замки не поднимают эти скажим пипки. и ненадо подкаловать. замок иногда после неправильной установки шумки не может отрыться. приходиться ему помогать.. а кнопкой я пользуюсь. и знаю как пользоваться. прошу не надо учить.
Вообщето пробовал не один раз ничего не ободрал, и ходят они нормально, так же само как и на моделях 01-07. Если у тебя ходят плохо то надо смотреть почему, это уже не нормально что при вытягивании кнопки обдираеш палец. А вообще это мое мнение по безопасности. Тем более что стекло автомобильное не так то просто разбить без металического инструмента локтем и кулаком не просто - попробуй (по молодости на спор пробовали на опеле асконе стариньком - хрена, не зря в импортных автобусах молоточки висят над окнами). Тем более потом в разбитое окно вытащить человека без сознания. На своей машине я не стану снимать эти кнопки ради эстетического и акустического эфекта. И если я этим сообщением кого то отговорю это сделать до думаю что сделаю доброе дело. А там решайте сами. Жизнь и здоровье Вас и Ваших близких на ваше усмотрение. С таким успехом можно огнетушитель в машину не ложить что бы не гримел, ремни безопасности снять тоже так и до маразма можно дойти все ради тишины и красоты! У меня водительский стаж 17 лет и я был в аврии к вопросам безопасности авто у меня другое мнение - не нужно их "модернизировть" бездумно. А во время удара блокировки дверей сами могут защелкнутся. У меня на ВАЗ 2102 такое было я в горячке подумал что кузов повело от удара а оказалось пимпочки сами ушли вниз. И ремнями я престегиваюсь и буду пристегиватся даже если ГАИ этого требовать не будут. А у друга машина горела так он теперь возит два огнетушителя углекислотных. Кто не попробовал не приятности тот к ним относится скептически.
Полностью согласен и поддерживаю ваше мнение. стекло разбить ? да разбивал я. и людей вытаскивал из машины. до сих пор благодарны.сам пристегиваюсь и всех прошу пристегнуться. для гаи. и не более потому то нам это нах по жизни не нужно. а второй ответ = у меня в машине эти тяги гремят поэтому я их сниму. и никакое мнение мне не интересно. я хочу ездить в тишине а не греметь гайками на 6..
замок иногда после неправильной установки шумки не может отрыться
Ну естественно, если в конструкция влезть кривыми руками. Мы то говорили о машине с завода, то есть о конструкции как она есть. А когда модернизация начинается, то все что угодно может отказать) Да и без нее тоже)
Полностью согласен и поддерживаю ваше мнение. стекло разбить ? да разбивал я. и людей вытаскивал из машины. до сих пор благодарны.сам пристегиваюсь и всех прошу пристегнуться. для гаи. и не более потому то нам это нах по жизни не нужно. а второй ответ = у меня в машине эти тяги гремят поэтому я их сниму. и никакое мнение мне не интересно. я хочу ездить в тишине а не греметь гайками на 6..
Что то я все же не пойму, читаю про эти гайки и не пойму, у меня стоят эти гайки на 6 я их не выбрасывал они у меня не гремя, гремит не гайка, а люфт в тягах или сама пластиковая "пыпка" в отверстии и то зимой когда салон еще не прогрелся. Люфт в тягах не устраниш тем что гайку убереш (это делается другими методами), а пыпку кого она достала можете заменить на кооперативную из мягкого материала по ободку ( на автобазарах продается), а гайка нужна всего лишь для высоты "пыпки" и если эта "пыпка" закручена то гайка зажата между ней и ограничителем на тяге , все! Диаметр пыпки больше наружного диаметра гайки что ограничевает ее поперечное перемещение, следовательно гайка даже не касается боков отверстия! Присмотритесь к конструкции. Вот как убрать люфты в тягах толково , вот это интересно было бы почитать разные версии и выбрать оптимальную. А то перевязывание резинкой от трусов это как то не серьезно. Хотя может быть простота залог успеха и гинеальности. Кстати пыпку можно не менять, да выбросить гайку! на ее место установить шайбу изготовленную из войлока по диаметру больше чем диаметр пипки, и тогда пыпка уже не будет греметь об отверстие так как ее поперечное перемещение будет ограничено шайбой из войлока. А войлок соответственно не гремит! Сам себе собираюсь так сделать да руки не доходят. Но у товарища так сделано и все тихо в этом месте.
кембрик это что то вроде полимерного маленького шланга) ну типо тех шлангов из которых состоит система омывания стёкл) ещё бывают белого цвета,очень широко использовались в 90х года при монтаже электрики разнообразной) ой чёт я загнался)
тяги и у меня болтаются, но не стучат и не стучали. но когда делал шумку всё таки на местах возможного спорикосновения тяг с частями дверей я натянул кембрики,навсякий случай)
Тогда такой вопрос нужны обязательно кембрики или изолента пойдет?
[/url]
Линейный вид
