Доброго времени суток. Проблема такая: Очень часто отключается и включается компрессор. От оборотов не особо зависит. Заправлял кондей на станции. Сначала добавили фриона, ситуация не изменилась. Потом полностью слили и залили по норме. Мастер грешит на осушитель (все остальное, говорит, в норме). Что подскажите? Есть тут знающие люди по этой теме?
Проблема такая: Очень часто отключается и включается компрессор.
"Очень часто" - это как? Чаше, чем раз в 30 сек или реже?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Доброго времени суток. Проблема такая: Очень часто отключается и включается компрессор. От оборотов не особо зависит. Заправлял кондей на станции. Сначала добавили фриона, ситуация не изменилась. Потом полностью слили и залили по норме. Мастер грешит на осушитель (все остальное, говорит, в норме). Что подскажите? Есть тут знающие люди по этой теме?
Он и должен включатся - отключатся. Работает он циклами. Подробней можно? В чём проблема? Холодит плохо или беспокоит то, что просто циклы короткие?
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Попробуйте включить вентилятор отопителя на максимум, удлинятся ли циклы?
Если скорость вентилятора небольшая, то циклы будут короткими, датчик температуры испарителя отключает компрессор, когда его температура опускается до +2 градусов, тем самым не давая испарителю покрытся льдом.
Думаю мастер совсем не понимает как работает система.
Давление он замерял в подающем и выходном трубопроводе? температуру на выходе из дефлекторов мерил? По диагностической программе тестировал блок управления?
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Цикл одинаковый как на маленьких, так и на больших оборотах вентилятора. Давление меряли и на входе, и на выходе. Температура на втором положении вентилятора ниже 9 градусов не опускалась. Подскажите: осушитель можен быть забит? потому что все остальное в норме.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Вот у меня циклы короткие, от 9 сек на жаре и выше, в зависимости от скорости вентилятора. К официалам ездил много раз, чего только не делали... Из дифлекторов дует до +5 гр, но бывает это редко, 90% времени дует более теплый воздух, а порой и уличной температуры.
Линейный вид
