Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 9 - Страница 37

Lotoshnik · 29.06.2021, 14:11

Спасибо что откликнулись, заезжал на проверку фреона, сказал мастер что давление есть и система герметична, посоветовал искать электрика))
Сегодня на холодную включил зажигание, попробовал покрутить крутилку температуры, услышал стуки внутри приборки (походу накрылся моторчик заслонок). в общем крутил по-разному, воздух идет в диапазоне от довольно теплого до уличной температуры (может чуть ниже). Но трубки кондера обе горячие под капотом.

motobest · 29.06.2021, 14:59

Цитата:

Сообщение от Lotoshnik

Но трубки кондера обе горячие под капотом.

1. В жаркую погоду при всех положениях ручки температуры, кроме МАХ, из печки будет идти тёплый воздух. Так как учитывается сигнал с датчика температуры в салоне (находится возле плафона за панелькой с дырочками или прорезями).

Только в положении МАХ воздух из печки в жаркую погоду будет идти горячий.
2. Трубки кондиционера под капотом, на работающем двигателе, будут обе тёплые от тепла двигателя под капотом, пока не включишь кондиционер. И только после включения кондиционера, когда начинается циркуляция хладагента, обратная трубка станет холодной (синяя стрелка), а прямая горячей (красная стрелка).

И вопрос!
Электромагнитная муфта подключает компрессор?
Нагрузка на двигатель увеличивается?

Lotoshnik · 29.06.2021, 16:48

Цитата:

Сообщение от motobest

2. Трубки кондиционера под капотом, на работающем двигателе, будут обе тёплые от тепла двигателя под капотом, пока не включишь кондиционер. И только после включения кондиционера, когда начинается циркуляция хладагента, обратная трубка станет холодной (синяя стрелка), а прямая горячей (красная стрелка).

Электромагнитная муфта подключает компрессор?
Нагрузка на двигатель увеличивается?

Трубки обе теплые, при включении кондера (нажатии кнопки) обороты хх увеличиваются где-то на 100 оборотов, трубки обе теплые остаются минуты три, дальше не проверял

motobest · 29.06.2021, 21:06

Цитата:

Сообщение от Lotoshnik

трубки обе теплые остаются минуты три

Компрессор не качает хладагент.
При включении муфты, обороты двигателя должны снизиться и затем восстановиться (должна быть заметна просадка оборотов).
К двигателю муфта подключает компрессор, что приводит к увеличению нагрузки на него
Если прижим пластины недостаточный или под неё что-то попало, компрессор может не работать.
Вобщем, на диагностику.
На расстоянии это очень сложно делать.

Lotoshnik · 29.06.2021, 22:58

Про муфту я понял, не подскажете она отдельно продается/ремонтируется? Ну понятно что сначала нужно понять приходит ли +12в, а если приходит, то что-то с муфтой. А если не приходит, то возможно еще датчик давления не дает включать муфту. рад бы был дать денег кому-нибудь чтоб всего этого не знать, покачто не могу найти кому))

Афиноген Полюгаев · 29.06.2021, 23:42

Неужели в рнд нет сервиса для ваза?

Гарисон · 30.06.2021, 00:08

Цитата:

Сообщение от Lotoshnik

Про муфту я понял, не подскажете она отдельно продается/ремонтируется? Ну понятно что сначала нужно понять приходит ли +12в, а если приходит, то что-то с муфтой. А если не приходит, то возможно еще датчик давления не дает включать муфту. рад бы был дать денег кому-нибудь чтоб всего этого не знать, пока что не могу найти кому))

Ремонт муфты можно сделать самому, в сервисах лупят такие цены, что проще купить новый компрессор. Я в том году попал купил новый за 12000 Halla из Тольятти заказывал, так как у меня была накрыта типа ЭММ (Электро Магнитная Муфта) мастер сказал муфте каёк, в сервисах за ремонт объявляли от 5 тыс до 9, я им говорил какие на фиг 9, если НОВЫЙ компрессор в сборе стоит 12000, они говорили у нас такие цены, новые аналоги муфт стоили тоже что то около 9 тыс. По факту там если разобрать муфту, есть предохранитель, вот он часто горит, его меняешь и всё работает дальше или ставишь обычную проволочку вместо предохранителя, перемычку и все работает так же дальше! Мне товарищ с форума этого мой починил так старый, спасибо ему за это. В итоге я свой ещё продал компрессор за 4500.
ПЫСЫ:
Если мозги прошиты у тебя под кондей, то после включения кондея идёт просадка маленькая и поднятие сразу назад ХХ до 1000 оборотов, в стоке обороты на мозгах падают с кондеем до 700-800 и когда трогаешься машина дёргается, часто прошивают мозги и при включении кондея, обороты поднимаются до 1000 после прошивки. И ты трогаешься нормально уже.

Lotoshnik · 30.06.2021, 20:04

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Неужели в рнд нет сервиса для ваза?

Все сложно, много рукожопов, обычно езжу в Таганрог, но они к кондеру даже подходить не хотят

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Гарисон

Ремонт муфты можно сделать самому, в сервисах лупят такие цены, что проще купить новый компрессор. Я в том году попал купил новый за 12000 Halla из Тольятти заказывал, так как у меня была накрыта типа ЭММ (Электро Магнитная Муфта) мастер сказал муфте каёк, в сервисах за ремонт объявляли от 5 тыс до 9, я им говорил какие на фиг 9, если НОВЫЙ компрессор в сборе стоит 12000, они говорили у нас такие цены, новые аналоги муфт стоили тоже что то около 9 тыс.

У меня что-то побрякивает в районе ГРМ, знакомый мастер все послушал и методом исключения остался компрессор. Позвонил тут в одну контору, сказали если побрякивает надо менять, работа 5 тысяч, по компрессору сказали перезвонят. Перезвонили, сказали 25 тысяч и 9 дней ожидания

Я говорю ну давайте хоть посмотрим на него, может там болты открутились. В общем, завтра будем смотреть.
ЗЫ Если речь об артикуле 21700 8111012 10, то на Эмексе он 18000 стоит

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от Гарисон

. Я в том году попал купил новый за 12000 Halla из Тольятти заказывал

Кстати, контакты не подскажете, где покупали? Кстати муфта отдельно проскочила перед глазами за 2500