Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2018, 11:26   #11
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 8

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Да ладно, получается я зря беспокоился что ли за разъеденные колодцы? Я сомневаюсь что какая нибудь дешёвая минералка обеспечит хороший срок службы даже исправных компенсаторов. Вопрос не только в заполнении ГК, но и смазывающих свойствах, текучести и пр.. Тебе то это не надо объяснять..
ресурс у ГК и на минералке хороший, масса примеров не рабочих ГК на синтетике, владелец не ведая укладывает их. В 80-ых не было синтетики, а ГК у меня уже работали на АС-8 или что тогда было. Сколько пришлось перебрать головок 16 клап, владельцы которых льют в моторы что попало и с ГК нет проблем.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +3.