YARYCK, Ну ты уже и сам писал в чём дело, №"%да на капоте. =) И лично я с тобой согласен. Был бы дачия, был бы менее популярен.
Так то машина на самом деле неплохая, но цена уж очень завышена.
Сделали на 5000, а продают на 10000. Я не хочу такую дешевизну.
Ну так никто и не заставляет
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А продаётся отнюдь не как дешёвый.
Почему бы и нет, если "пипл хавает"... Уже давно известно, что у нас при меньшей покупательской способности населения автомобили стоят дороже. Но мы же их всё равно покупаем. Все говорят, что Приоры и Калины должны стоить дешевле, но тем не менее мы на них ездим.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это ко всем авто относится, но почему-то только на логане такая внешность. Кстати, кузовщина, выпущенная на дешёвых логановских штампах стоит гораздо дороже, чем приоровская, с гораздо более сложным профилем. В чём секрет?
Например? Солярис или Поло? Никто не обещал, что они будут стоить 5 тыщ евро. А Рено обещала, и этим прикрывает и внешность и внутренность своего творения. К тому же, Логан выпускали лет 7 назад, и на очень неизбалованные дизайнерскими изысками рынки.
А ценообразование на запчасти вообще отдельная тема. Некоторые, изначально недорогие автомобили, впоследствии "добирают" стоимость ценой на запчасти и ТО.
Дачю никто бы брать не стал... Весь понт покупки этой помойки, то что это РЫНО...иномарка..
Лужков в свое время поставил лягушатникам ультиматум - Или вы продаете в рашке ЭТО как Рыно, или валити наф из москвы... Лягушатники поломались, поломались и решили продавать ЭТО под маркой Рыно... Хотя им было очень противно....
Комбинированный вид
