Толя, а главная пара у тебя какая?
На МЕ17.9.7 реализована отвязка ДЗ от пдальки, поэтому нет резких ее движений которые требуют некоторого обогащения при динамичных движениях ДЗ, конечно можно это отключить и в В7.9.7+. но тогда получим некоторое задумчивость при езде, я к примеру немного наоборот стараюсь добавить в этом моменте топлива и тогда получаем более отчетливую реакцию мотора от положения педали газа, правда это влечет за собой незначительное увеличение расхода, но закон сохранения энергии не отменить.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Кость, почти уверен, что как и у всех Приор -3,7 и никак иначе. Это не вазики 2101/02/06...Кстати, три ИКЗ, заказанные мною у тебя, остаются в силе до моего приезда.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Да, с маршрутного компьютера, в основном все форумчане по нему и ориентируются, по этому его и сравниваем)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Не не, Жень, я не варвар своей машинке и мне нечего стесняться. Это с дочиного приоркоседана 07 г.в., а "Ладья" с уличной обочины у магаза. Доча в приказном порядке заставила меня содрать облупленные шильдики
Цитата:
Сообщение от erz95
потом езда (мин 100 км)
Извините, но это мало и неправильно. В любом режиме. 80км по моему городу, где и третью включить негде, плюс 20 км по хорошей трассе смажут всю картину расхода напрочь, согласись.
Извините, но это мало и неправильно. В любом режиме. 80км по моему городу, где и третью включить негде, плюс 20 км по хорошей трассе смажут всю картину расхода напрочь, согласись.
Не соглашусь потому, что нам...нужен реальный расход.
РЕАЛЬНЫЙ.
То есть-применительно к НАШИМ (моему -мне, вам-к вашему, к тем условиям,где вы именно живете, ездите и пр, вашему другу-применительно к его месту проживания, его жизни и обитания.
Зачем нам ЗАВОДСКИЕ цифры ? Сотканные из езды 60 км-ч по асфальту с давлением в шинах 3 атм и температуре СТРОГО +20 градусов и попутном ветре, с пустым баком, без запаски и пассажиров ?
Нам нужны НАШИ цифры.
Если вы 80 км ездите по городу и 20 по трассе-ЭТО и есть ВАША жизнь. Ваши условия, вы в них находитесь, значит - вам нужен ВАШ Р А С Х О Д !!!
И его изменения и будут вам сигналом, что ....
а) при увеличении-значит в машине что то сломалось
и
б) при его уменьшении- значит те работы или регулировки , что вы сделали накануне (или новая прошивка) - РАБОТАЮТ !!!
PS
100-минимальный минимум. Пожалуйста, можете прихватить и больше.
Чем больше-тем цифра будет точнее.