Сегодня столкнулся с такой проблемой , как неккоректная работа стоп-сигналов всех 3-х,то чуть коснешься сразу загораются , а то надавишь до упора не горят и через раз , то так, то так , то нормально , проблема в выключателе(лягушке),что с ней может быть? пробовал концевик на ней ходит легко...
Усё разобрался.... дело оказалось в выключателе стоп-сигналов, купил новый от 8ки 9ки,41 москвича у меня такая стоит, тестером проверил работоспособность поставил,отрегулировал так чтобы только чуть касаясь педали загорались стопы, получилось 7 рисок на самой лягушке от разъемов до контрогайки.
Сегодня столкнулся с такой проблемой , как неккоректная работа стоп-сигналов всех 3-х,то чуть коснешься сразу загораются , а то надавишь до упора не горят и через раз , то так, то так , то нормально
Такая же проблема только с правым стопом, остальные работают нормально. Лампочка может себя так вести, то горит, то не горит?
Такая же проблема только с правым стопом, остальные работают нормально. Лампочка может себя так вести, то горит, то не горит?
Конечно может, поставь филипс они хорошие и долговечные у них такой ерунды нет
Добавлено через 5 минут
Не в тему конечно, на рабочем фольквагене в ходовых огнях стоят филипсы 21w как у нас в стопах,так вот одна сгорела покупать не стал,т.к мне еще давно дед сосед по гаражу оставил целый мешок таких советских, так вот я их за 2 месяца 4 штуки поменял, наверное от времени уже им хана,купил филипс все нормально работает
Конечно может, поставь филипс они хорошие и долговечные у них такой ерунды нет
Сейчас разобрал стопарь, левый горит, а правый лампочку пошевелишь начинает гореть. Мультиметром померил в патрон 12 вольт приходит. Лампочку (кстати лампочка наверное самая дешевая за 8 рублей) на сопротивление измеряю, прибор то показывает то нет. Сейчас поеду лампу куплю, посмотрю.
Вижу с этой проблемой сталкиваются истинные "везунчики" вчера всю машину облазил основные стопы не горят, а дополнительный горит, самое интересное что и лампочки целые проверял, фишки с лягушки снимал замыкал на прямую и всё бесполезно, подскажите кто с этим реально сталкивался
Evstigney, Я бы начас искать с разъёма кабеля, он где то сзади слева (а может и не слева, смотря какой кузов. Проверить приходит ли на него напряжение. А может как раз разъём и разомкнулся.
Линейный вид
