При постановки авто на сигнализацию, закрываються двери на замок и опускание "шпингалета" сопровождается неприятным звуком. На иномарках закрывается безшумно. Как сделать что бы "шпингалет" опускался тихо?
Спасибо.
Я вот, если честно, снял сегодня обивку двери, начал нажимать на кнопку закрытия двери и слушать где чё скрежёт. Так нифига и не понял. И сам механизм находится как бы внутри двери, к нему так просто не подлезешь. Хз, чё-то я не врубаюсь чё и как там сделать..
Не знаю то это или нет, но у меня на десятке 2002 года тоже скрежет есть... но это механизм неисправен, там какая-то фигня проскальзывает и звук как-будто правда молнией на куртке туда сюда ))
Не знаю то это или нет, но у меня на десятке 2002 года тоже скрежет есть... но это механизм неисправен, там какая-то фигня проскальзывает и звук как-будто правда молнией на куртке туда сюда ))
А на приоре как будто из преисподней тебя кто-то манит
При постановки авто на сигнализацию, закрываються двери на замок и опускание "шпингалета" сопровождается неприятным звуком. На иномарках закрывается безшумно. Как сделать что бы "шпингалет" опускался тихо?
Спасибо.
При постановки авто на сигнализацию, закрываються двери на замок и опускание "шпингалета" сопровождается неприятным звуком. На иномарках закрывается безшумно. Как сделать что бы "шпингалет" опускался тихо?
Спасибо.
Ты разбери посмотри если сама тяга стучит, на 2110 тяга находиться в железной петле и там резиночка одета... Когда она рвёться начинаеться скрежет... я просто одел туда термоусадку на саму тягу и запаял и всё!...
---cooler---, Вопрос к тебе, а вот у меня задняя дверь без Ц/З, и шпингалет этот ну очень тяжело воткнуть в дверь что бы изнутри закрыть, пока не разбирал, но может подскажешь что это может быть? с другой стороны тоже косяк, дверь снаружи не откроешь пока внутренний шпингалет не потянешь вместе с наружней ручкой, поочередна на раз-два-три тоже не знаю что это может быть
Комбинированный вид
