Модернизированные газомаслянные стойки СААЗ на Приору

[Пиер]

krollmage, Стоики относительно недавно появились в продаже, поэтому не все ещё в курсе, что есть такие модернизированные.

[krollmage]

Ну есть же те кто поставил , кто сколько на них проехал уже

[Пиер]

krollmage, Возможно и есть, но на форуме об этом не отписываются. Есть записи с drive2 ссылку кидали выше.

[eldima]

Стоят перед и зад «49». Проехал на них 1000, ощущения пока положительные. Подвеска стала комфортней и в тоже время собраний. Крены присутствуют, но меньше стока. Большой плюс, на отбой ещё ни разу не грохотнули.

[Gorn]

Сообщение от ивф

Что посоветуете?

http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=209

[leo75]

Сообщение от krollmage

Добрый день уважаемые знатоки. Прошу уделить пару секунд моему вопросу.
начну с предъистории - ездил на гранте, очень не нравилось как едет по трассе. Решил проблему просто - заказал стойки кх АСТОН, и пружины технорессор -50 - стало нанмого лучше...
Сейчас езжу на приоре, она в и в стоке неплохо едет по трассе, но конечно крены и раскачки адские по старвнению с грантой на-50...
И так вопрос - как думает чтолучше выбрать?
1. Астон масло + (-50 ) технорессор
2. Обновленный газовыйСААЗ + сток пружины ( задние новые куплю т.к. просели)
еще уточню - авто ездит в основном по трассе, не идеальной, но хочется вваливать в повторы и херачить.... херачить.... под 160 км.ч

газмяс 2170-50 в стоковом состоянии авто (без замены пружин и т.д.)

2170-50 нет пока в продаже. дилеры только начинают работать.
это наверное 49-й.

Сообщение от krollmage

Что так и нет ответа ( как эти стойки ведут себя в поворотах ? По трассе ? По плохой дороге ?

прекрасно ) ссылка выше на драйв

Сообщение от ивф

Но так как собираюсь подвеску "модернизировать", то ради интереса попробовал бы эксперимент со стабом.

если "модернизацией" будет 2170-50, то не стоит начинать со стаба. надо начинать со стоек и амортизаторов (сразу по кругу). при желании попробовать стаб. но он ощутимо изменит поведение авто и поэтому нежелателен для основной массы автовладельцев. скорее всего, при улучшении рулёжки на малых углах поворота, появится (увеличится) недостаточная поворачиваемость автомобиля.

[krollmage]

И так уважаемые приороводы и не только...
приобрел я комплект стоек 2170-50, вообщем самый последний вариант, все 4 стойки. Поставил, проехал 300-400 км.
Итак опишу мой конфиг - стойки вкруг 2170-50, пружины сток, колеса 185\60\15 нокиан хакка грин, сперереди растяжка верхняя. передние и задние буфера отбоя сток. задние длинные, от К2, не нашел (их теперь ставят).

Теперь по ощущениям.
Сравниваю с обычными масляными стойками приоры.
Первое что понравилось это улучшилась плавность хода, т.е. когда едешь по хорошей дороге машину не трясет, до этого были мелкие покачивания, теперь машина едет ровно.
Стало намного приятнее проезжать стыки асфальта и мелкие ямки, теперь они не доставляют дискомфорта.
По поводу кренов - до 80 км.ч. крены стали меньше. На высокой скорости крены такие же какие как и на масле. Но в целом на высокой скорости стало ехать приятнее, и по хорошему асфальту и по среднему.
Вывод по поводу стоек я сделал такой: Это стойки хорошая замена стоку, т.е. если вы думаете что купить когда сток умрет, то эти стойки отличный вариант. Максимальный комфорт который можно получить от замены аммо реализован в них. Кто хочет жесткой рулежки, мега устойчивости, наваливания по кольцам - это точно не для Вас подвеска.. Эта подвеска на каждый день, комфорная, не могу назвать ее расхлябанной как обычный сток масло, но и до зажатыми тоже не скажу... это просто доведенный до ума сток.

Спасибо За советы.

[simple]

Интересно сравнить их с 49-ми. У самого такие.
Друг, не по теме, но мне очень нужно. Как машина на резине 185/60/r15 себя ведет, динамика, жесткость, не шоркает? Тоже хочу себе такую, но нигде ответа не нашел.

[krollmage]

Не шоркает , но я бы не советовал.
1. Масса и диаметр колеса больше. , динамика становится хуже существенно.
2. Неподрессорка выше соотвественно плавность и мягкость теряется.
3. Раз ты на сток стойках , значит машина станет выше - это некрасиво и на управляемостям на скорости скажется , мне кажется на 14 пониже и мягче едет.

[leo75]

Сообщение от simple

Интересно сравнить их с 49-ми. У самого такие.
Друг, не по теме, но мне очень нужно. Как машина на резине 185/60/r15 себя ведет, динамика, жесткость, не шоркает? Тоже хочу себе такую, но нигде ответа не нашел.

2170-50 достаточно комфортны с хорошей прибавкой в улучшении управляемости.
задние буфера К2 ему уменьшат крены и сбалансируют работу подвески (в целом).
шина не соответствует размерности, что меняет поведение авто и баланс комфорт-управляемость