Понятно, дело в актуаторе, надо менять. Пока гарантия, их головняк. Но когда гарантия кончится, это будет наша проблема. Стоит он не мало, ка бы проблемы возникали с ним не раньше 50 или 70 тыс.пробега. Замена за свой счёт дороже чем кап ремонт движка. Это не не выход, не реально. Всё идёт к тому, что надо самим учится решать эту проблему путём обслуживания актуатора, типа ТО своими руками предупреждающую поломку. Или в сервисах пусть учатся и делают это за реальные цены.
Доброго утра всем приороводам Я являюсь владельцем LADA VESTA с АМТ. Пробег 3000. Началась сильная вибрация при трогании именно на горячую, когда холодная погода или непрогретая машина вибрации нет.
Можете подсказать, что это может быть? Если сцепление - то очень странно, переключает далее четко. именно при трогании с места.
Был у диллера, сказали что напряжение просядает, зарядили аккум - не помогло..
Много времени к ним кататься нет, поэтому прошу вашего совета) Благодарю
Добавлено через 4 минуты
p.s. Робот еще перепрошили. Переключать стал быстрее, но проблема не ушла.
Шестеренка не загоралась ни разу, ошибок на панели нет.
Что у вас получилось как исправили проблему с вибрацией ...
Проездил уже 1000 км со скрипом, сегодня он стал сильнее, вообще такое ощущение как сухой металл об металл плотно трёт, актуатор жду. Знает кто какие сроки поставки его (актуатора) к дилеру должны выдерживаться? Скоро надо будет ехать в другой город за 500 км от себя, но рисковать боюсь.
Проездил уже 1000 км со скрипом, сегодня он стал сильнее, вообще такое ощущение как сухой металл об металл плотно трёт, актуатор жду. Знает кто какие сроки поставки его (актуатора) к дилеру должны выдерживаться? Скоро надо будет ехать в другой город за 500 км от себя, но рисковать боюсь.
с того момента как я обратился к дилеру с данной проблемой прошло больше месяца. они все засняли отправили в автоваз срочное сообщении, это срочное сообщение рассматривалось в автовазе две недели, потом пришел ответ типа проверить что-то там если не поможет замена актуатора. дилер сказал что надо сразу его заказать чтоб сразу его поменять если 1 вариант не поможет, ждал еще 2 недели пока придет актуатор, вот завтра поеду на замену.
Вам хорошо гарантия есть ... А вот мне не понятно что делать ... Ясно что актуатор за 40000 брать я не буду придётся снять этот робот (((( чувствую эта вибрация на горячую выведет его из строя... Где же hufsa как он решил эту проблему ...
Кому интересно подымите корпус воздушного фильтра увидите актюатор положите руку на его крышку и попросите кого нибудь нажать на тормоз при включеном зажигании и положение рычага в N. И услышите от куда идут скрип. Вибрация при трогании пропала после переобучения блока управления.
Кому интересно подымите корпус воздушного фильтра увидите актюатор положите руку на его крышку и попросите кого нибудь нажать на тормоз при включеном зажигании и положение рычага в N. И услышите от куда идут скрип. Вибрация при трогании пропала после переобучения блока управления.
Не томи, рассказывай откуда скрип, почему и что делать?
Кому интересно подымите корпус воздушного фильтра увидите актюатор положите руку на его крышку и попросите кого нибудь нажать на тормоз при включеном зажигании и положение рычага в N. И услышите от куда идут скрип. Вибрация при трогании пропала после переобучения блока управления.
К стати, когда был на ТО. Прошивали обновление, больше не дёргается.
Я являюсь владельцем LADA VESTA с АМТ. Пробег 3000. Началась сильная вибрация при трогании именно на горячую, когда холодная погода или непрогретая машина вибрации нет. 
. они все засняли отправили в автоваз срочное сообщении, это срочное сообщение рассматривалось в автовазе две недели, потом пришел ответ типа проверить что-то там если не поможет замена актуатора. дилер сказал что надо сразу его заказать чтоб сразу его поменять если 1 вариант не поможет, ждал еще 2 недели пока придет актуатор, вот завтра поеду на замену.
Линейный вид
