При нажатии на педаль тормоза раздается легкий прерывистый хруст с правой стороны (не шорох, а именно хруст)... перед, зад - не разобрать, не слишком громко... как будто мокрым пальцем по стеклу трут... соответственно чем ниже скорость, тем ниже частота... передние колодки относительно новые (около 5 тыс.) задние еще не менялись , пробег 28000км.
посоветуйте в чем может быть проблема?
У меня что то подобное, когда проеду по трассе, после этого на низкой скорости до 20 км/ч слушен неприятный хруст справа спереди, особенно при начале движения, проходит только когда машина постоит ночь. Кто-нибудь с подобным сталкивался. Что за хрень.
У меня такая же ерунда. При торможении раздаётся не понятный хруст как бы с металлическим оттенком, причём при торможении на небольшой скорости. Откуда точно не пойму, но вроде бы как спереди справа. Причём я заметил, что хруст появляется после того как колодки и диски хорошо прогрелись. С утра на холодную, как не торможу ничего подобного не слышно.
Не знаю что делать и как быть... машине месяц, 3 дня назад появился хруст где то в передних колодках. такое впечатление что колодкам ппц и трется метал об метал, когда слегка прижимаю- свист, сильнее хруст.....
Отишусь тут.
Приоро без АБС, при торможении - стук сзади. Частота стука примерно равна частоте вращения колеса)) Такой прям тук-тук-тук-тук и при уменьшении скорости частота уменьшается Но присутствует не всегда: стучит только при средней (или ближе к маленькой) силе тормоения, при больших силах - не стучит.
Разбирал барабаны - вроде все ок, колодки почти новые. Подтянул трос ручника (теперь поднимаеется на 2-3 щелчка) - помогло ровно на несколько часов езды, потом опять застучало точно также. Чтоо это?)
__________________
Встречают по одежке - провожают по уму.
У меня тоже хрустит спереди справа, уже не могу прям, опять видимо колодки поменяю для начала. В сухую погоду не было, а появлялся этот хруст после мойки, пока не высохнет, и щас по дождю. Что это? колодка не зафиксирована? или что?
Но присутствует не всегда: стучит только при средней (или ближе к маленькой) силе тормоения, при больших силах - не стучит. 
Линейный вид
