Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Такая же ситуация произошла и со мной, пробег 11т.км. машина на улице стоит, температура 0 градусов, начал заводить затроила, заглушил, попробовал снова, троит, выкрутил свечи, первая в масле, заменил, попробовал и услышал удар, вскрытие показало развалился поршень 1ц. на несколько частей. Клапана целы , фазы в норме, что послужило причиной не могу понять, инородных тел нет, единственное, что смутило большое количество нагара и на клапанах и на поршнях. Заправлялся на ТНК только 95. Проверил головку; фаски, клапана и т.д. опрессовал всё в отличном состоянии (кроме нагара), заменил поршневую в сборе, стояла В, после промера, поставил С, завтра буду заводить.
Всем привет! Пришёл мой двиг с завода. Заменили по гарантии,всё нормально. Опять начинаем делать обкатку. Только первая плохо включается,через третью. Кто подскажет в чём дело?
Всем привет! Пришёл мой двиг с завода. Заменили по гарантии,всё нормально. Опять начинаем делать обкатку. Только первая плохо включается,через третью. Кто подскажет в чём дело?
Поздравляю! Только вот зимой обкатывать движок как-то не айс совсем. Дай Бог чтоб всё хорошо было.
А на счёт переключения скоростей, вернитесь на СТО. Хай подрегулируют.
Ничего не меняйте "по советам бывалых". Пока тачка на гарантии, пусть всё заводское стоит. Бог Вам в помощь.
90 км. наездил,стоит в гараже. Чёт у меня запал на неё пропал. Пока стояла без движки, съездил на ДВ и взял Марчика дочке. Два месяца поездил на нём и теперь в "раздумьях"
[/URL]
Линейный вид
