Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2009, 14:01   #1
Anton
Гость
 
Регистрация: 08.01.2009
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Anton не успел проявить себя
.....

ребята никто не менял петли на дверях?если кто менял можно фото выложить.


Люфт петель (способы решения)
becool
Dramba
Диаметры осей петли Приора и Опель и еще

Последний раз редактировалось bokareff; 17.06.2016 в 15:22. Причина: подготавливал первый пост.
Anton вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SAMANTA (17.04.2017)
Старый 18.01.2018, 00:18   #921
Serg901
Легенда форума
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,528
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,019
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 1,319 сообщениях
Вес репутации: 15
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Петли дверей

При замене осей (петель) основная трудность - выбить штатную, т.к. с торцов оси слегка расклепаны и доступ не совсем удобен. Кто-то стачивает, кто-то высверливает петлю и т.д. и т.п. Но торец оси похож на отпечатанный "крест" (см. на фото, не мое), что очень удобно - ось можно выбить не удаляя расклепанный металл и достаточно быстро.

Для этой цели подходит обычный строительный перфоратор, способный работать в режиме "ударник" (без вращения) и в качестве пики сверло на 5 длиной 15-20 см. На него нужно одеть трубку ( или хотя бы пару слоев изоленты), для доп. защиты л/к двери, т.к. избежать касания вряд ли удастся. Благодаря кресту на торце, сверло встает четко в центр оси.
После вкл. перфоратора сверло мгновенно "проваливается" в петлю, выталкивая ось, поэтому давить не нужно, а лишь придерживать. Расклепанный металл сжимает/срезает сама петля. Т.к. сверло находится под неким углом к оси петли, то входит неглубоко - тут уже главное не навредить. Можно далее продолжать вручную (гвоздь и молоток), но можно и "автоматически" - короткая шпилька и не до конца накрученная на нее гайка (М5-М6). Гайка выполняет роль центровки сверла. Оси нижних петель выбиваются вверх - шпильку нужно придерживать, поможет кусок пластилина или подобное.
В целом времени уходит больше на подготовку (защиту) двери, чем на удаление оси. Хотя применение перфоратора позволяет сделать "операцию" достаточно аккуратно, риск повреждения л/к минимален.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bokareff (18.01.2018), SoftFelix (18.01.2018), YURII.N (20.01.2018)
Старый 18.01.2018, 08:38   #922
Буйный
Оратор
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 628
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 8
Буйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущее
Re: Петли дверей

Serg901, сам пробовал перфом оську долбить?
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2018, 23:17   #923
Serg901
Легенда форума
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,528
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,019
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 1,319 сообщениях
Вес репутации: 15
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Петли дверей

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
Serg901, сам пробовал перфом оську долбить?
Свои действия и впечатления описываю, руки пока из плеч растут, а ты значит сомневаешься? Только я вроде поводов еще не давал: чужое "цитирую" в рамочке, а не выдаю за свое. Когда поделиться выбираю сам и не всегда тороплюсь (после случая с чертежом усиленной втулки РР: что первая публикация определяет авторство здесь во внимание не принимается, стырили без указания источника и позже объявили автора нонеймом). Читай, что делалось вообще, а то вдруг у тебя опять подозрительность взыграет где-нибудь:

Двери Приоры начали сыпаться с началом холодов 16г, видимо -34°С для старушки уже чересчур. В июне было без дождей, дверьми занимался полностью: заменил все актуаторы на бесшумные (один штатный отказал к весне); восстановил ручки (пластик всех накладок рассохся и начал трескаться на саморезах - ручки болтались и затирали при закрывании); перебрал/очистил/смазал замки, заменил внешние на Брано; оси махнул на свои, на пр.задней двери заменил среднюю часть петли и все заново отрегулировал. Очистка внутри от грязи и антикор напоследок.
Среди инструмента есть Макита 2450. Недавно повторил на чужом авто - на 2112, "лишние" оси на гайках остались от Приоры. Опыт перестал быть "тайной"))))) Понятна причина?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2018, 00:22   #924
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,173
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 605 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 15
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Петли дверей

Serg901, в рязани никто не берётся восстановить петли на моей приоре
даже переварить не берутся, даже крутой Toyоta/Lexus центр
что делать?
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2018, 01:27   #925
Basistion
Постоялец
 
Регистрация: 27.04.2017
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 2
Basistion находится на правильном пути
Re: Петли дверей

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Serg901, в рязани никто не берётся восстановить петли на моей приоре
даже переварить не берутся, даже крутой Toyоta/Lexus центр
что делать?
Менять машину на какую нибудь среднюю иномарку, которая правда не так резво разгоняется с 60 до 160, но проблем с петлями не имеет))
Basistion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2018, 08:10   #926
Буйный
Оратор
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 628
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 8
Буйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущее
Re: Петли дверей

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
а ты значит сомневаешься?
Сомневаюсь не в тебе, а в самой метОде долбёжки. Не бери так близко к сердцу.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2018, 10:06   #927
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,173
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 605 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 15
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Петли дверей

Буйный, выбивать опасно? может погнуть кузов?

Добавлено через 20 секунд
Basistion, я не ворьё и не бандит, чтоб позволить себе иномарк уи её содержание
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2018, 18:42   #928
Буйный
Оратор
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 628
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 777 сообщениях
Вес репутации: 8
Буйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущееБуйный имеет блестящее будущее
Re: Петли дверей

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
и в качестве пики сверло на 5 длиной 15-20 см
Сверло ставится в перф через переходник и обычный сверлильный патрон. Проще облОмышь бура L 200мм заточить под конус ..даже с ф8мм для упругости, и без всяких адаптеров напрямую долбить крестообразную зенковку оськи. Не?

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
выбивать опасно? может погнуть кузов?
Смаря какой «джоуль» у перфа и настырность мастера. Сергей расскажет.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2018, 17:19   #929
satanek
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2018
Адрес: Дербент
Возраст: 26
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
satanek не успел проявить себя
Re: Петли дверей

Водительская дверь сделана у меня, хоть и не аккуратно внешне. Сразу бросается в глаза сварка. Недавно начала издавать стук пассажирская двери спереди, при наезде на кочку или при торможении.
Задняя левая вообще молчу, нижний палец сломан и больной люфт, а правый средний люфт.
Думаю сделать все разом, везде поменять пальцы, а за эту работу у нас берутся с большой неохотой.
satanek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2018, 09:57   #930
олежек
Втянувшийся
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Таганрог, РО
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 217030
Сообщений: 292
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
олежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Петли дверей

в общем и я поменял нижние части петлей дверей передних, вместе с оськами, но обо всем по порядку.

в пятницу прошлую забрал 4 оси опеля, и две заглушки для осей, почему две, да потому что они дороже самих осей опеля.

начал с пассажирской передней двери и нижней петли, не спиливая развальцовки, т.к. тут писали что надо стукнуть получше и пойдет, и действительно пошла, но вот в этом месте застопорилась, и так и сяк пробовал, и поднимал двери и шатал, часа полтора на этом месте проковырялся,, в итоге и согнул её и выбил, вставил палец от опеля, и как тут пророчили ни чего не поменялось, в плане люфта, вставил верхний собственно, ни чего не ждал, и ни чего не поменялось, ну стучать двери перестали. верхний как тут советовали пробовал бить перфом, просто вставил бур 6-ку кажется, и начал "лупить" правда тоже не развальцовывал, ну что сказать перф скачет по оси что шальной, удержать в приемлемом положении тяжело, да и саму петлю расклинивает что усугубляет положение, быть может если тупой бур бедт то да, да и то наверное все же удар слабоват как тут правильно замечали, бил интерсколом 710. в итоге взял китайскую бормашинку спилил развальцовку наставил тот же бур, и двумя ударами молотка почти выбил ось. дальше дело техники, вставил от опеля, к стати пока выбивал размачивал оси через шприц и иглу вайтспритом, из петель текла ржа, хотя я их раз в год, в полгода стабильно смазывал на протяжении всей жизни авто, машине 68 тысяч пробега, так что думаю что все эти смазки, до... одного места.

новые петли я не хотел ставить еще +500 к пальцам от опеля как то я не готов был, но жена все же подтолкнула меня к этому, я и сам собственно колебался, но тратиться не хотелось. в магазинах безусловно были петли 8-ми, и конечно продавцы утверждали что именно 8-е идут на приору, делая из меня дурачка, хотя я и читал тут и видел сам что они не такие, даже взял пару посмотрел сказал что не такие, продавцы опять округляют глаза как так!??! должны быть такие,

в итоге объездил не один магазин и других не нашел, решил брать 8-е на свой страх и риск, ответные части конечно не подходят, хотя по размеру и диаметру пальца ровно такие же, пришлось не один раз подгонять снимать ставить, подтачивал на болгарке точатся легко на одном из фото видна заводская ответная часть, видно что она отличается по цвету, это грунт, с другой стороны она серебристая. в общем подогнал петли путем подпиливания что бы упирался упор двери одинаково в верхней петле, я её оставил заводскую, и в нижней, их на обоих передних дверях поставил 8-е, герметик почти не повредил, на одной двери оторвался совсем маленький кусочек, двери кузов по итоге царапин совсем чуть чуть, подкрасил кисточкой и забрызгал мовилью, припадет пылью будет не видно. в процессе подгонки петли опелевскую одну согнул пришлось ставить 8-ю но новую, со второй дверью, для симметрии поступил так же, пальцы так как они в низ вставляются ни как не фиксировал и не развальцовывал, будут двигаться куплю от опеля и поставлю их. в итоге на водительской двери люфта нет вообще, такого не было у меня даже на новой машине! на пассажирской, люфт есть но едва едва заметный, двери обе поднялись, стали закрываться четко вровень с задними, открываются закрываться очень легко, пришлось конечно подрегулировать замки потому как после установки новых нижний частей они стали закрываться гораздо плотнее.

вообще думаю что проблема изначально в том что они с завода имеют большой люфт, и думаю что с завода они не смазанные идут, хотя могу ошибаться.

к стати многие пишут, что отверстий для смазки нет, и действительно, на двух пальцах у меня отверстия забиты самой развальцовкой, т.е. на заводе когда развальцовывают пальцы, удары могут попадать рядом с проточкой и металл выдавливаемый в сторону может закрывать отверстие это для смазки.

думаю что пойдет, поезжу тыщ до 100 а там видно будет, тем более мои 100 тысяч будут еще лет эдак через 5-7 в лучшем случае.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180908_155649.jpg
Просмотров: 14
Размер:	77.1 Кб
ID:	128586   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180908_162630.jpg
Просмотров: 14
Размер:	74.8 Кб
ID:	128587   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180908_161603.jpg
Просмотров: 14
Размер:	58.9 Кб
ID:	128588  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180908_190248.jpg
Просмотров: 13
Размер:	108.8 Кб
ID:	128589   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180908_205755.jpg
Просмотров: 14
Размер:	70.6 Кб
ID:	128590   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180910_090730.jpg
Просмотров: 16
Размер:	99.3 Кб
ID:	128591  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180910_153245.jpg
Просмотров: 9
Размер:	76.3 Кб
ID:	128594   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180910_153307.jpg
Просмотров: 9
Размер:	69.6 Кб
ID:	128595  

Последний раз редактировалось олежек; 10.09.2018 в 16:26.
олежек вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IRBIS_RZN (10.09.2018), Pulkins_ (10.09.2018)
Ответ

Метки
двери, лада, люфт, петли, приора, регулировка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3.