Расход топлива- Часть 2

[OgARE_ha]

Сообщение от vlixup

Так же 800 на нейтрале когда катишься. 2500 это когда на газ нажимаешь.

Какая тогда разница на какой скорости нейтраль включать 100 или 110, или 90, если как ты говоришь , что обороты 800 будут все равно?

[vlixup]

OgARE_ha, посты мои выше почитайте стр 54 пост 540

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Обрати внимание, когда катишься, то ХХ не 800, а 1100 где-то.

Обратил. 800 в любом случае.

[Афиноген Полюгаев]

vlixup, похоже, ты прав. Гугл нашел интересное видео по теме
http://www.youtube.com/watch?v=us9V3xmkfXI

[OgARE_ha]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

vlixup, похоже, ты прав. Гугл нашел интересное видео по теме
http://www.youtube.com/watch?v=us9V3xmkfXI

Прикольно )) Что-то негде поразгоняться в городе , чтоб попробовать так же

[Афиноген Полюгаев]

Как на трассу выберусь (через неделю должен), попробую с Мультитроникса картинку снять. Он поточнее будет.

[vlixup]

Афиноген Полюгаев, а что мультитроникс на ХХ расход в час не показывает?

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от vlixup

а что мультитроникс на ХХ расход в час не показывает?

Показывает. У меня в районе 0.9. Просто сравнить картинку с той, что на видео. Сравнивая два БК (штатный и Х10), обратил внимание, что у штатного дискрет побольше. Т.е. плавно работая газом, на мультике можно увидеть 5.0-5.1-5.2-5.3 и т.д. У штатного по-другому: 5.0-5.3-5.7.
И Х10 показывает л/ч, если скорость ниже определенной - вроде 5км/ч. Иначе л/100км.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Показывает. У меня в районе 0.9

вот о чём и речь. расход грубо говоря литр в час
на 100 км/ч на нейтрали - литр в час, а за час проедете 100 км, логично? следовательно при 100 км/ч на нейтрали расход будет 1 литр и на сотню, и в час.
НО НИКАК НИ 6!!!

[GRUZOWIK]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

vlixup, похоже, ты прав. Гугл нашел интересное видео по теме
http://www.youtube.com/watch?v=us9V3xmkfXI

Ну че тут удивительного это без е-газа авто.

Добавлено через 5 минут
Ну начнем с того что не всё в наших тестах одинаково :
Давайте приведем к общему уравнению с более менее одними общими данными условиями:
1 авто с е-газом
2 110 км ч скорость при какой включенной скорости кпп допустим - 4 ая.
3 110 включаем нейтральную при каком расходе по бк до включения нейтральной

Добавлено через 1 минуту
4 какие обороты при 110 км ч. тк двс может быть разный 16-8 кл + общее техническое состояние

Добавлено через 3 минуты
5 температура двс

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ВитюХа 57

вот о чём и речь. расход грубо говоря литр в час
на 100 км/ч на нейтрали - литр в час, а за час проедете 100 км, логично? следовательно при 100 км/ч на нейтрали расход будет 1 литр и на сотню, и в час.
НО НИКАК НИ 6!!!

ПОЧЕМУ НЕ 6ТЬ? вот какак раз 6 и будет и будет плавно снижаться до 3- 2,5 до полной остановки ,а далее возрастет до того ,что бк не хватет табла и будет уже расход на час.

Добавлено через 2 минуты
А если не включать нейтральную то будет вообще ноль расход до полной остановки ( если переключаться на понижающие во время)

[Афиноген Полюгаев]

GRUZOWIK, а при чем е-газ? Там разве принцип работы БК другой?
Пойдем от обратного. Предположим, что машина стоит на месте и расходует 1 литр в час. Теперь ее зацепили на буксир и потащили со скоростью 100 км/ч. Соответственно, за 1 час машина проедет 100 км и сожрет 1 литр. Каков ее расход? 1л/час. Движение накатом на нейтрали - в данном случае то же самое, что и на веревке.
Теперь предположим, что стоящая машина кушает 2 л/ч. Если протащить ее 2 часа со скоростью 50 км/ч, то проедем те же 100 км.
Двигатель стоящей машины работает без нагрузки на оборотах ХХ.
Двигатель буксируемой машины работает без нагрузки на оборотах ХХ.
Двигатель машины, едущей накатом на нейтрали, работает без нагрузки на оборотах ХХ.