Эур и сигнализатор подушек

связист · 06.02.2010, 00:24

приветствую может не в той ветке, но тем не менее. авто приора 02-018, этой зимой стали проявлятся такие проблемы: на заведенной машине стоячей загорается индикатор эура и руль тяжелый лечится перезапуском двигателя, при повторной заводке лампа тухнет и эур работает. И при движении стала загораться лампа подушек. погорит минуты полторы-две и тухнет. У каго нибудь было такое? Что с этим делать, ехать по гарантии, но это бывает редко. Чек не загорается, но он наверно и не должен загораться. как проверить исправность этих девайсов. пробег 29000. Помогайте советом приороводы

**Gyzmi58** · 06.02.2010, 09:26

Цитата:

Сообщение от связист

Чек не загорается, но он наверно и не должен загораться. как проверить исправность этих девайсов. пробег 29000. Помогайте советом приороводы

Лампа Check и не будет загораться....Ехать на диагностику и читать ошибки ЭУР и СНПБ.больше посоветовать нечего...Если у знакомых есть Штат-ДСТ можно воспользоваться им...

связист · 06.02.2010, 10:42

Я так понимаю когда загораются эти лампы то ошибки записываются в памяти?

ANTO · 06.02.2010, 11:10

Цитата:

Сообщение от связист

приветствую может не в той ветке, но тем не менее. авто приора 02-018, этой зимой стали проявлятся такие проблемы: на заведенной машине стоячей загорается индикатор эура и руль тяжелый лечится перезапуском двигателя, при повторной заводке лампа тухнет и эур работает. И при движении стала загораться лампа подушек. погорит минуты полторы-две и тухнет. У каго нибудь было такое? Что с этим делать, ехать по гарантии, но это бывает редко. Чек не загорается, но он наверно и не должен загораться. как проверить исправность этих девайсов. пробег 29000. Помогайте советом приороводы

Скорее всего недостаточно напряжения, проверь затяжку силового провода на генераторе, у меня был не дотянут, така же фигня была! И еще проверь скока он(генератор) напруги выдает

связист · 06.02.2010, 11:17

Цитата:

Сообщение от ANTO

Скорее всего недостаточно напряжения, проверь затяжку силового провода на генераторе, у меня был не дотянут, така же фигня была! И еще проверь скока он(генератор) напруги выдает

А как напругу померять на гене?

ANTO · 06.02.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от связист

А как напругу померять на гене?

Вольтметром, на заведенном моторе один контакт на силовой разьем гены, второй на массу, для сравнения можешь можешь на аккуме потом замерить, результаты не должны различаться (и еще когда мерить будешь обороты двигателя поднять тыс до 2 надо)

связист · 06.02.2010, 11:30

А сколько должно быть?

ANTO · 06.02.2010, 11:49

Цитата:

Сообщение от связист

А сколько должно быть?

Примерно 13.7 -13.8 при максимальногй нагрузке (ближний, дальний, попогрейки, туманки и т.п. ) Если показания на гене и на аккуме будут розница, то попробуй зделать так http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21842

**Gyzmi58** · 06.02.2010, 12:18

Цитата:

Сообщение от связист

Я так понимаю когда загораются эти лампы то ошибки записываются в памяти?

Обязательно...в память блока управления ЭУР и блока СНПБ...напряжение на генераторе при работающем на ХХ двигателе должно быть не менее 13.8...

Inforser · 04.03.2010, 10:37

тоже самое. загорается лампа подушек и через какое то время тухнет. при движении по абсолютно ровной дороге. (это к тому что кочки не при чем.)