Перечитал почти всё,может что-то пропустил.Но так и не понял,можно просто выкинуть старый РН с генератора БАТЭ 90А и просто, без всяких переделок(доделка проводков не считается), поставить РН например 793.3702И4?
Да тут на форуме уже многие так сделали. Кроме припайки кругых клемм, переделывать больше ничего не надо.
Перечитал почти всё,может что-то пропустил.Но так и не понял,можно просто выкинуть старый РН с генератора БАТЭ 90А и просто, без всяких переделок(доделка проводков не считается), поставить РН например 793.3702И4?
А если не перекусывать?Просто я ещё не разбирал свой,не знаю что там.Машина прошлого года.Просто меня достало что максимум 13.7 без нагрузки выдаёт,а с нагрузкой вообще 13.3 иногда опускается до 12.9.Электрик на станции сказал маловато,но делать ничего не стал,а второй(тоже со станции) сказал вообще всё нормально.Два дня машина постоит и всё,можно не завести.Один аккумулятор уже выкинул(банка осыпалась).Хочу сам всё сделать,но как-то боязно что нибудь сломать или ещё хуже спалить.
__________________
Хэтчбек.
Последний раз редактировалось Yrka-68; 04.11.2011 в 07:24.
А если не перекусывать?Просто я ещё не разбирал свой,не знаю что там.Машина прошлого года.Просто меня достало что максимум 13.7 без нагрузки выдаёт,а с нагрузкой вообще 13.3 иногда опускается до 12.9.Электрик на станции сказал маловато,но делать ничего не стал,а второй(тоже со станции) сказал вообще всё нормально.Два дня машина постоит и всё,можно не завести.Один аккумулятор уже выкинул(банка осыпалась).Хочу сам всё сделать,но как-то боязно что нибудь сломать или ещё хуже спалить.
Если не окусиш диоды, то у тебя лампочка акб на панели приборов будет постоянно гореть. Не стоит боятся. Я вообще первый раз не знал как снять крышку и открутил винты, а оказывается это винты диодного моста ну и закрутил назад не вскрывая пластмассовой крышки, естествеено все эбонитовые шайбы упали и мост замыкал на массу. Уже начал проклинать себя зачем полез. Ну думаю раз начал придется завершить. Оказывается ничего сложного. На все про все ушло 2 часа. Единственное сложное это просовывать руку к генератору, растояние очень маленькое, всю руку изцарапал об пластмассовый коллектор
Vepr 82, из-за чего лампа начнет гореть? Yrka-68, не спеши, напишу сегодня какой РН.
стоял родной зарядка была в районе 13,8 поставил другой РН, стала 14,1-14,2. Потом стала вдруг 14,4-14,5. Далее заметил что на ХХ мерцает освещение. На днях поменял всё, диодный мост, РН поставил такой же как и был. Сейчас ничего не мерцает выдает 14,0-14,1
Vepr 82, из-за чего лампа начнет гореть? Yrka-68, не спеши, напишу сегодня какой РН.
стоял родной зарядка была в районе 13,8 поставил другой РН, стала 14,1-14,2. Потом стала вдруг 14,4-14,5. Далее заметил что на ХХ мерцает освещение. На днях поменял всё, диодный мост, РН поставил такой же как и был. Сейчас ничего не мерцает выдает 14,0-14,1
Если интересно в факе все расписано от и до. я пишу про замену РН старого образца на РН нового образца (электронного). Лампа горит, кстати в факе тоже есть, читай.
Но так и не понял,можно просто выкинуть старый РН с генератора БАТЭ 90А и просто, без всяких переделок(доделка проводков не считается), поставить РН например 793.3702И4?
Просто я ещё не разбирал свой,не знаю что там.Машина прошлого года.Просто меня достало что максимум 13.7 без нагрузки выдаёт,а с нагрузкой вообще 13.3 иногда опускается до 12.9.Электрик на станции сказал маловато,но делать ничего не стал,а второй(тоже со станции) сказал вообще всё нормально.Два дня машина постоит и всё,можно не завести.Один аккумулятор уже выкинул(банка осыпалась).Хочу сам всё сделать,но как-то боязно что нибудь сломать или ещё хуже спалить.
Линейный вид
